BMW R-nineT ヘッドカバー リンクル(縮み塗装)施工
R nineTリンクルBMWパウダー(粉体塗装)ヘッドカバー
リンクル塗装は塗装焼き付け時に塗装表面にシワ模様が現れる特殊な塗装技法である。縮み塗装やリンクル塗装、結晶塗装などとも呼ばれ、独特の質感は使用することで全体のイメージにアクセントをもたせることが可能だ。
このリンクル塗装は、パウダーコート(粉体塗装)や溶剤塗装で施工可能であり、それぞれに特性がある。パウダーコートでの施工は、溶剤塗装に比べてより細かいシワ模様を実現することができ、ガソリン等の溶剤に対する耐性も優れている。一方、溶剤塗装によるリンクル塗装は、塗装の膜厚にも影響するが、肉眼で明確にわかるほどのシワ模様を表現することが可能である。
しかし、リンクル塗装は、対象物の表面状態に応じてさまざまな表情を見せるため、一定のパターンにはまらない変化に富んだ塗装技法である。そのため、塗装に現れるシワの粗さやパターンを完全にコントロールすることは難しく、塗装される物の特性によって個性的な表情を生み出す多様性のある塗装方法である。
粉体塗装によるリンクル塗装

溶剤塗装によるリンクル塗装
このリンクル塗装は、パウダーコート(粉体塗装)や溶剤塗装で施工可能であり、それぞれに特性がある。パウダーコートでの施工は、溶剤塗装に比べてより細かいシワ模様を実現することができ、ガソリン等の溶剤に対する耐性も優れている。一方、溶剤塗装によるリンクル塗装は、塗装の膜厚にも影響するが、肉眼で明確にわかるほどのシワ模様を表現することが可能である。
しかし、リンクル塗装は、対象物の表面状態に応じてさまざまな表情を見せるため、一定のパターンにはまらない変化に富んだ塗装技法である。そのため、塗装に現れるシワの粗さやパターンを完全にコントロールすることは難しく、塗装される物の特性によって個性的な表情を生み出す多様性のある塗装方法である。
粉体塗装によるリンクル塗装

溶剤塗装によるリンクル塗装
BEFORE - AFTER
関連事例
ドラムブレーキハブ パウダーコート施工(粉体塗装)
当店では、パウダーコートのブラックを全艶ブラック、8部艶ブラ
8部艶ブラックパウダー(粉体塗装)ハブ
ホンダ NSR250R ホイール パウダーコート(粉体塗装)施工
当店では、艶消しブラックの仕上げにおいて、白くなりすぎず、か
ホンダNSR250Rパウダー(粉体塗装)ホイール
ハーレーダビットソン フロントフォーク ヘアライン/クリアコート(粉体塗装)仕上げ
走行時に飛び石等が衝突しやすい車両前方個所にクリア剥がれとア
ハーレーダビットソンパウダー(粉体塗装)研磨フロントフォーク
スズキ|SUZUKI ファンファン50 フレーム パウダーコート施工 (粉体塗装)
スズキ ファンファン50は1982年に発売されたレジャーバイ
スズキファンファン50パッションレッドパウダー(粉体塗装)フレーム
ブレンボキャリパー パウダーコート施工(粉体塗装)
鮮やかなレッドのパウダーコートを施工。パウダーコートを焼付後
レッドブレンボパウダー(粉体塗装)キャリパー
スプリング パウダーコート施工(粉体塗装)6908 Illusion Blueberry
イリュージョンキャンディ6908 Illusion Blueberryパウダー(粉体塗装)スプリング
BBS RS ホイールディスク パウダーコート施工(粉体塗装)
BBS RSホイールは、1983年の登場以来、17本クロスス
BBSハンプトンゴールドパウダー(粉体塗装)ホイールスポーク4輪
オーバーレーシング| OVER Racing NSR50/80 OVER GP-TEN ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
オーバーレーシングが手掛けたミニバイク用アルミ鍛造ホイールは
ホンダNSR50NSR80オレンジパウダー(粉体塗装)ホイール
ホンダ NSR50 ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
古いパーツは何度も既存の塗装の上から再塗装されている場合があ
ホンダNSR50レッドパウダー(粉体塗装)ホイール
カワサキ|KAWASAKI Z1 キャリパー パウダーコート施工(粉体塗装)
半艶ブラックカワサキZ1パウダー(粉体塗装)キャリパー

