ヤマハ|SR400 ドラムブレーキパネル メッキ調パウダーコート施工(粉体塗装)
ヤマハスーパークロームSR400パウダー(粉体塗装)ブレーキドラムドラムブレーキパネル
多様な塗装技術が存在する現代において、メッキ調塗装は特にその外観から高い人気を博している。
中でも、パウダーコート(粉体塗装)によるメッキ調塗装は、従来のクロームメッキに比べ、コストを抑えつつも魅力的な外観を提供することが可能だ。
クロームメッキと比較して輝きは劣るものの、ステンレス等の従来メッキ処理が難しかった素材への施工が可能という大きな利点がある。
メッキ調塗装は外装用途で使用される際には、紫外線や物理的な摩耗からパーツを保護するためにクリアコートの施工が必要となる。クリアコートを施すことで、耐久性を高め、長期間にわたり美しい仕上がりを維持することが可能だ。

中でも、パウダーコート(粉体塗装)によるメッキ調塗装は、従来のクロームメッキに比べ、コストを抑えつつも魅力的な外観を提供することが可能だ。
クロームメッキと比較して輝きは劣るものの、ステンレス等の従来メッキ処理が難しかった素材への施工が可能という大きな利点がある。
メッキ調塗装は外装用途で使用される際には、紫外線や物理的な摩耗からパーツを保護するためにクリアコートの施工が必要となる。クリアコートを施すことで、耐久性を高め、長期間にわたり美しい仕上がりを維持することが可能だ。

BEFORE - AFTER
関連事例
サスペンション スプリング パウダーコート施工(粉体塗装)
施工対象のスプリングは、走行中に絶えず「捻じれ」と「収縮」を
イリュージョンパウダー(粉体塗装)スプリング
カワサキ W800 リム パウダーコート施工(粉体塗装)
施工したレッドはアルマイト調に仕上がる2コートタイプのカラー
W800カワサキパウダー(粉体塗装)リム
ヤマハ | YAMAHA DT230ランツァ | DT230 LANZA ハブ パウダーコート施工(粉体塗装)
スポークが取り付けられている状態では、ハブのみの塗装は非常に
DT230全艶ブラックヤマハパウダー(粉体塗装)ハブ
カワサキ|KAWASAKI ZEPHYR ゼファー1100/750 スイングアーム パウダーコート施工(粉体塗装)
施工対象のスイングアームはスペックエンジニアリングによる、ゼ
ゼファー1100ガンメタ6578 Forged Charcoalメタリックカワサキ足回りパウダー(粉体塗装)スイングアーム
MVアグスタ|MV Agusta F4 スイングアーム テクスチャー パウダーコート施工(粉体塗装)
MVアグスタのF4シリーズは、イタリアが誇る高級オートバイメ
MVアグスタパウダー(粉体塗装)
カワサキ ZX-25R ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
このホイールは中央部に円筒状の空洞があり、通常の溶剤塗装では
ゴールドZX-25Rカワサキパウダー(粉体塗装)ホイールハブ
クロームメッキ スポークホイールリム パウダーコート施工(粉体塗装)
クロームメッキが施されたパーツに関しては、メッキの状態によっ
半艶ブラックパウダー(粉体塗装)リム
トヨタ AE86 エンジンメンバー パウダーコート施工(粉体塗装)
自動車のレストアを進める際、メンバーなどの部品を取り外した際
半艶ブラックトヨタAE86パウダー(粉体塗装)メンバー
ホンダ|HONDA NSR250R ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
溶剤塗装とパウダーコートを比較すると、その塗装方法によって仕
ホンダNSR250R半艶ブラックパウダー(粉体塗装)ホイール
メッキスポークホイールリム パウダーコート施工(粉体塗装)
オートバイのパーツには表面処理としてクロームメッキを施したパ
全艶ブラックパウダー(粉体塗装)リム
