ハーレーダビッドソン|Harley-Davidsonドライブベルト スプロケット プーリー パウダーコート施工(粉体塗装)
スプロケットは、エンジンの動力を後輪に伝達する重要な役割を持つパーツで、エンジンの回転による振動や、走行中の路面からの衝撃、チェーンとの相互作用による振動が伝わるため、塗装には優れた密着力が求められる。
さらに、スプロケットは湿度や塩分、さまざまな化学物質にさらされる可能性があり、錆や腐食からスプロケットを保護するために高い耐腐食性も必要とされる。
パウダーコート(粉体塗装)はこれらの要件を満たす塗装方法として適している。
取り付け部やネジ部分など、精度を保つ必要がある箇所を保護するためにマスキングが施す。特に取り付けナットの当たり面では、締め付けトルクや精度が重要であり、塗料が付着することで精度が損なわれるリスクがある。
ナットやボルトのネジ部分に塗料が入り込むと、締め付け時にネジを傷める原因となり、締め付け不足や過締めなどのトラブルを引き起こす可能性があるため、塗装やコーティング施工時には、取り付けナットの当たり面を含むネジ部分のマスキングが必須である。

さらに、スプロケットは湿度や塩分、さまざまな化学物質にさらされる可能性があり、錆や腐食からスプロケットを保護するために高い耐腐食性も必要とされる。
パウダーコート(粉体塗装)はこれらの要件を満たす塗装方法として適している。
取り付け部やネジ部分など、精度を保つ必要がある箇所を保護するためにマスキングが施す。特に取り付けナットの当たり面では、締め付けトルクや精度が重要であり、塗料が付着することで精度が損なわれるリスクがある。
ナットやボルトのネジ部分に塗料が入り込むと、締め付け時にネジを傷める原因となり、締め付け不足や過締めなどのトラブルを引き起こす可能性があるため、塗装やコーティング施工時には、取り付けナットの当たり面を含むネジ部分のマスキングが必須である。

BEFORE - AFTER
関連事例
ホンダ|HONDA CB250R ヤマモトレーシング SPEC-A サイレンサー 耐熱パウダーコート施工(粉体塗装)
ヤマモトレーシング(Yamamoto Racing)は「Sp
ホンダテクスチャーブラックCB250Rパウダー(粉体塗装)耐熱マフラーサイレンサー
サイレンサー メッキ調パウダーコート/セラコート施工
サイレンサーの筒部にはメッキ調のパウダーコートを施工し、エン
グロスブラックスーパークロームパウダー(粉体塗装)セラコートサイレンサー
電気自転車 フロントフォーク パウダーコート施工(粉体塗装)
パウダーコートでは、粗いメタリックフレークの塗装も可能だ。今
フレークパウダー(粉体塗装)フロントフォーク
カワサキ | KAWASAKI バルカン900カスタム ホイール/リム パウダーコート施行(粉体塗装)
カワサキのバルカン900は、クラシックなクルーザースタイルと
半艶ブラックカワサキバルカンパウダー(粉体塗装)ホイールリム
ニッサン スカイライン ハコスカ GT-R リアロアアーム パウダーコート施工(粉体塗装)
自動車の足回りをオーバーホールする際に、必ず行いたい重要な作
半艶ブラックニッサンハコスカパウダー(粉体塗装)アーム
ハーレーダビットソン|Harley-Davidson エイプハンガーハンドル パウダーコート施工(粉体塗装)
エイプハンガーハンドルは、その名の通りライダーが両腕を高く掲
ハーレーダビットソン全艶ブラックパウダー(粉体塗装)ハンドル
BMW R nineT ヘッドカバー パウダーコーティング(粉体塗装)
BMW R nineTは、2014年にBMW Motorra
BMWR nineTテクスチャーシルバーパウダー(粉体塗装)ヘッドカバー
ホンダ NSR250 マグネシウムホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
マグネシウムホイールは、自動車やオートバイのホイールに使用さ
全艶ブラックホンダNSR250パウダー(粉体塗装)ホイール
ホンダ スーパーカブ110 チェーンケース パウダーコート(粉体塗装)施工
装着する車両のレッグシールド、サイドカバーのカラーのトーンに
ホワイトホンダカブパウダー(粉体塗装)チェーンケース
E-バイク | E-BIKE フレーム レインボーフレーク パウダーコート(粉体塗装)
近年、環境意識の高まりと都市部の交通渋滞や駐車スペース問題の
ラメパウダー(粉体塗装)フレーム

