ご相談・お見積・ご注文
ハーレーダビットソン｜Harley-Davidson マフラー 耐熱塗装施工
オートバイのパーツの中でも、最も過酷な条件にさらされるのがマフラーだ。エンジンの始動直後から燃料の燃焼による排気で急激に温度が上昇し、高回転時には素材が赤熱するほどの高温になることもある。それに加え、繰り返されるヒートサイクルにも耐えなければならない。
この過酷な条件のため、鮮やかな明るいカラーは耐熱温度が低く、マフラーには適さない。特に、一般的な塗料では高温にさらされると変色や劣化が避けられず、美観を損なう恐れがある。また、塗料の耐熱性が不十分だと、塗膜が剥がれたりひび割れたりすることもある。そのため、マフラーには通常の塗料ではなく、特別に調整された耐熱塗料を用いる必要がある。
さらに、艶にも制限がかかり、半艶程度の仕上がりが限度となる。高温に耐えるためには、塗料の成分や構造が特定の範囲に制約されるため、完全な艶出しは困難だ。
この過酷な条件のため、鮮やかな明るいカラーは耐熱温度が低く、マフラーには適さない。特に、一般的な塗料では高温にさらされると変色や劣化が避けられず、美観を損なう恐れがある。また、塗料の耐熱性が不十分だと、塗膜が剥がれたりひび割れたりすることもある。そのため、マフラーには通常の塗料ではなく、特別に調整された耐熱塗料を用いる必要がある。
さらに、艶にも制限がかかり、半艶程度の仕上がりが限度となる。高温に耐えるためには、塗料の成分や構造が特定の範囲に制約されるため、完全な艶出しは困難だ。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
カワサキ W650 マフラー サイレンサー 耐熱塗装施工
オートバイのエンジンのマフラー、特にエキパイ部は、高回転や高
半艶ブラックカワサキW650耐熱マフラーサイレンサー
スバル サンバー エキゾーストマニホールド 耐熱パウダーコート（粉体塗装）施工
スバル サンバーのエキゾーストマニホールドへの耐熱パウダーコ
スバルサンバーパウダー（粉体塗装）耐熱マフラー
ジーピーアール｜GPR マフラー サイレンサー 耐熱塗装施工
GPR（ジーピーアール）は、イタリアのメーカーで、主にオート
半艶ブラック耐熱マフラーサイレンサー
ウイルズウィン|WirusWin マフラー サイレンサー セラコート施工（耐熱塗装）
ウイルズウィン（WirusWin）は、オートバイをはじめ自動
グレーシャブラックセラコート耐熱マフラーサイレンサー
YAMAHA-RZ250-チャンバー 耐熱塗装施工
半艶ブラックヤマハRZ250耐熱チャンバー
ホンダ｜HONDA モンキー125 モリワキ モナカ Full Exhaust MONSTER HG-Ti 耐熱塗装
HONDA モンキー125のモリワキ Full Exhaus
ホンダモンキー125艶消ブラック耐熱マフラー
スバル インプレッサ アライモータースポーツ株式会社製 レーシングキャタライザー セラコート施工
非常に綺麗な造りのインプレッサ用マフラーへセラコート施工です。ステンレスの素地とは大きく印象が変わり引き締まった印象に仕上がりました。
グレーシャブラックスバルインプレッサセラコート耐熱マフラー
ホンダ｜HONDA TLR200 マフラー セラコート施工（耐熱塗装）
ホンダTLR200に搭載されたマフラーは、その独特な形状だけ
ホンダグレーシャブラックTLR200耐熱マフラー
ニッサン スカイライン R32 GT-R エキマニ 断熱塗装施工
当店ではHDPやセラコートといった塗料を用いて、断熱や放熱と
断熱エキマニセラコート耐熱マフラー
ヤマハ SRX400 ヨシムラサンパー セラコート施工（耐熱塗装）
ヨシムラサンパーへのセラコート施工。独特な形状のシャンバーを
YAMAHASRX400ヨシムラグレーシャシルバーセラコート耐熱マフラー