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BMW R12 ワンオフマフラー 耐熱塗装施工
BMWモトラッドの歴史において、「R12」という名のモデルは1935年、第二次世界大戦前に初めて登場した。745ccのボクサーエンジンを搭載したこのクラシックモデルは、BMWの二輪車として初めてテレスコピック式フロントサスペンションを採用し、その後のバイク技術に大きな影響を与えた。R12は、世界恐慌の中でも好調なセールスを記録したR11の後継機種として1935年から1942年まで製造され、水平対向サイドバルブエンジンやシャフトドライブなど、BMWの基本的なスペックをさらに高めたモデルであった。
そして、2024年にはクルーザーモデルとして「R12」の名が再び蘇った。この新型R12もまた、BMW Motorradの象徴であるボクサーエンジンを搭載し、伝統と革新を融合させた一台となっている。
今回施工したワンオフマフラーには、ガンメタリックの耐熱塗料を使用した。耐熱塗料は、過酷な条件下での使用を前提としているため、成分に制約があり、通常はブラックやグレーなどの無難なカラーが主流となる。その他の鮮やかなカラーは、耐熱温度が低下しやすく、変色のリスクが高まるため、現代のラインナップにはほとんど存在しない。
今回のガンメタリックの仕上がりは、その希少性とともに、オーナーのこだわりを象徴する存在として強い個性を発揮し、その独特な色合いで確実に大きな注目を集めるだろう。
そして、2024年にはクルーザーモデルとして「R12」の名が再び蘇った。この新型R12もまた、BMW Motorradの象徴であるボクサーエンジンを搭載し、伝統と革新を融合させた一台となっている。
今回施工したワンオフマフラーには、ガンメタリックの耐熱塗料を使用した。耐熱塗料は、過酷な条件下での使用を前提としているため、成分に制約があり、通常はブラックやグレーなどの無難なカラーが主流となる。その他の鮮やかなカラーは、耐熱温度が低下しやすく、変色のリスクが高まるため、現代のラインナップにはほとんど存在しない。
今回のガンメタリックの仕上がりは、その希少性とともに、オーナーのこだわりを象徴する存在として強い個性を発揮し、その独特な色合いで確実に大きな注目を集めるだろう。
BEFORE - AFTER
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