YAMAHA TZR250R チャンバー 耐熱塗装施工
マフラーへの耐熱塗塗装。塗装にかかる前にブラストにて出来るだけ錆びを除去しますが、素材深くに除去出来ない錆びが残ってしまうことがあります。
時間が立つと錆びが塗装を押し上げ再発する可能性があるため、そのような場合当店では耐熱のさび止めを下地に施工し錆びの再発を防止します。
時間が立つと錆びが塗装を押し上げ再発する可能性があるため、そのような場合当店では耐熱のさび止めを下地に施工し錆びの再発を防止します。
BEFORE - AFTER
関連事例
-
直列4気筒集合マフラー セラコート施工(耐熱塗装)
サンドブラストにより旧塗膜の剥離および錆の除去を行うが、錆は
グレーシャブラックセラコート耐熱マフラー
-
ヤマハ MT-09 純正マフラー セラコート施工(耐熱塗装)
マフラー本体とサイレンサーカバーへのセラコート施工。MT-0
ヤマハMT-09セラコート耐熱マフラー
-
サイレンサー セラコート(耐熱1200度)施工
サイレンサー部分へのセラコート施工。 エンブレムやJMCAのラベル等が装着されている場合マスキングでの対応が可能。
セラコート耐熱サイレンサー
-
ヤマハ MT-07 マフラー 耐熱パウダーコート施工(粉体塗装)
数あるパウダーコート(粉体塗装)の種類の中にマフラー等の熱に
YAMAHAMT-07パウダー(粉体塗装)耐熱マフラー
-
カワサキ Z900RS 純正サイレンサー セラコート施工(耐熱塗装)
純正マフラーのサウンドには満足しているが、外観のカラーを変え
カワサキZ900RSグレーシャブラックセラコート耐熱サイレンサー
-
ホンダ|HONDA モンキー125 モリワキ モナカ Full Exhaust MONSTER HG-Ti 耐熱塗装
HONDA モンキー125のモリワキ Full Exhaus
ホンダモンキー125艶消ブラック耐熱マフラー
-
ホンダ ハンターカブ110 ヒートガード 耐熱パウダーコート施工(粉体塗装)
通常の粉体塗装の耐熱温度は大方200度程度です。今回施工した
ホンダハンターカブパウダー(粉体塗装)耐熱ヒートカード
-
ハーレーダビットソン バンス&ハインズ(Vance&Hines)ヒートガード セラコート施工(耐熱塗装)
バンス&ハインズ(Vance&Hines)のヒートガ
ハーレーダビットソングレーシャブラックセラコート耐熱ヒートカード
-
ZARD(ザード) マフラー サイレンサー 耐熱塗装施工
Zard マフラーはイタリアの高級オートバイ用マフラーブラン
艶消ブラック耐熱マフラーサイレンサー
-
ハーレーダビットソン|Harley-Davidson サンダーヘッダーマフラー 耐熱塗装施工
サンダーヘッダー(ThunderHeader)は、ハーレーダ
ハーレーダビットソン半艶ブラック耐熱マフラー