HONDA TLR200 マフラー 耐熱塗装施工
ナンバーを取得し公道走行が可能なトライアルバイクTLR200。マフラーはフレームの内側を通るレイアウトで非常に個性的な形状のマフラーである。
オフロードバイクのマフラーは走行時に巻き上げる泥や砂により塗装表面の摩耗が進みやすいため定期的な塗装をおすすめだ。
泥汚れは水分を含んでいることが多くそのまま放置すると錆が発生する可能性が高くなるため、走行後は速やかに洗浄後乾燥させるほうがよいだろう。
こちらのマフラーは塗装の下地にメッキ処理(恐らく錆防止のため)が施工されていた痕跡があり、この当時のコストのかけ方や製品へのこだわりが感じられた。
オフロードバイクのマフラーは走行時に巻き上げる泥や砂により塗装表面の摩耗が進みやすいため定期的な塗装をおすすめだ。
泥汚れは水分を含んでいることが多くそのまま放置すると錆が発生する可能性が高くなるため、走行後は速やかに洗浄後乾燥させるほうがよいだろう。
こちらのマフラーは塗装の下地にメッキ処理(恐らく錆防止のため)が施工されていた痕跡があり、この当時のコストのかけ方や製品へのこだわりが感じられた。
BEFORE - AFTER
オンライン塗装注文
「HONDA TLR200 マフラー 耐熱塗装施工」の塗装はこちらのオンライン塗装注文でも承っております。
※他の部品と同時に塗装依頼の場合は、お見積もりご相談ください。
関連事例
ホンダ | HONDA CRF250L マフラー 耐熱塗装施工
CRF250Lは水冷4ストロークDOHC単気筒エンジンを搭載
艶消ブラックHONDACRF250L耐熱マフラー
ジーピーアール|GPR マフラー サイレンサー 耐熱塗装施工
GPR(ジーピーアール)は、イタリアのメーカーで、主にオート
半艶ブラック耐熱マフラーサイレンサー
VESPA ベスパ POLINI ポリーニ チャンバー セラコート施工(耐熱塗装)
「POLINI ポリーニ」は、イタリア製のモータースポーツ用
セラコート耐熱マフラーチャンバー
スズキ|SUZUKI ジムニー JA11 エキマニ セラコート施工(耐熱塗装)
セラコートのグレーシャシリーズは、セラコートの中でも頂点に立
ジムニーグレーシャシルバーエキマニスズキ耐熱
ヤマハ SR400 PRUNUS(プラナス) メガホンマフラー セラコート施工(耐熱塗装)
「PRUNUS(プラナス)」は純正マフラーを生産しているメー
ヤマハSR400セラコート耐熱マフラーサイレンサー
ハーレーダビットソン|Harley-Davidson サンダーヘッダーマフラー 耐熱塗装施工
サンダーヘッダー(ThunderHeader)は、ハーレーダ
半艶ブラックハーレーダビットソン耐熱マフラー
ヤマハ|YAMAHA XSR700 SP忠男(SP TADAO)マフラー 耐熱塗装施工
YAMAHA XSR700は、MT-07と同じ688ccの水
艶消ブラックXSR700ヤマハ耐熱マフラーサイレンサー
BMW RnineT UNIT GARAGE (ユニットガレージ) マフラー 耐熱塗装施工
UNIT GARAGE(ユニットガレージ)は、オートバイのカ
BMWR nineT艶消ブラック耐熱マフラーサイレンサー
ヤマハ|YAMAHA TRACER9 GT 純正マフラー 耐熱塗装施工
艶消ブラックTRACER9 GTヤマハ耐熱マフラー
ケイツー・テック-K2tec チャンバー 耐熱塗装 施工
錆びの発生が激しいものは特に念入りにブラスト工程を行います。
耐熱チャンバー