ご相談・お見積・ご注文
ホンダ｜HONDA ＣＴ１２５ハンターカブ WirusWin（ウイルズウィン）マフラー 耐熱塗装施工
WirusWin（ウイルズウィン）は、オートバイおよび自動車のアフターマーケットパーツメーカーであり、特にスクーターや小型バイク向けのカスタムパーツの製造・販売で知られている。高品質な素材を使用し、耐久性とパフォーマンスを兼ね備えた製品を提供している。
ステンレスマフラーは、ステンレス特有の茶色い焼け色がつくことがある。特に高温になるエンジン付近では、この焼け色が顕著に現れる。専用のクリーナーやポリッシュ剤を用いることで一時的に除去が可能だが、再び走行による熱が加わるとすぐに表面の酸化が始まり、元の状態に戻ってしまう。
このステンレスマフラーの焼け色を個性として楽しむこともある。焼け色は、車両の使用状況や走行距離を物語る一種の勲章とも言える。そのため、焼け色をあえてそのままにして、独自の風合いを楽しむユーザーも多い。
ステンレスマフラーの焼け色は、機能面ではほとんど影響を及ぼさないが、美観に関しては気になるユーザーもいるだろう。
そのような場合、マフラー専用の耐熱塗料で施工することがおすすめだ。耐熱塗料を使用することで、焼け色の発生を抑え、美しい外観を保つことが可能だ。耐熱塗料は高温に耐えることができるため、熱が加わっても塗装が劣化しにくい。
ステンレスマフラーは、ステンレス特有の茶色い焼け色がつくことがある。特に高温になるエンジン付近では、この焼け色が顕著に現れる。専用のクリーナーやポリッシュ剤を用いることで一時的に除去が可能だが、再び走行による熱が加わるとすぐに表面の酸化が始まり、元の状態に戻ってしまう。
このステンレスマフラーの焼け色を個性として楽しむこともある。焼け色は、車両の使用状況や走行距離を物語る一種の勲章とも言える。そのため、焼け色をあえてそのままにして、独自の風合いを楽しむユーザーも多い。
ステンレスマフラーの焼け色は、機能面ではほとんど影響を及ぼさないが、美観に関しては気になるユーザーもいるだろう。
そのような場合、マフラー専用の耐熱塗料で施工することがおすすめだ。耐熱塗料を使用することで、焼け色の発生を抑え、美しい外観を保つことが可能だ。耐熱塗料は高温に耐えることができるため、熱が加わっても塗装が劣化しにくい。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
ヤマハ｜YAMAHA TRACER9 GT 純正マフラー 耐熱塗装施工
ヤマハ艶消ブラックTRACER9 GT耐熱マフラー
ハーレーダビットソン｜Harley-Davidson サンダーヘッダーマフラー 耐熱塗装施工
サンダーヘッダー（ThunderHeader）は、ハーレーダ
ハーレーダビットソン半艶ブラック耐熱マフラー
ホンダ｜HONDA NC750X サイレンサー パウダーコート施工 (粉体塗装)
NC750Xは、燃費の良さ・快適性・実用性を兼ね備えた万能バ
NC750X耐熱パウダーパウダー（粉体塗装）耐熱サイレンサー
ZARD(ザード) マフラー サイレンサー 耐熱塗装施工
Zard マフラーはイタリアの高級オートバイ用マフラーブラン
艶消ブラック耐熱マフラーサイレンサー
バンス&ハインズ – VANCE&HINES V-Rod セラコート施工（耐熱塗装）
エンド部及びエンブレム部はマスキングを施しセラコートを施工。
ハーレーダビットソンセラコート耐熱マフラー
カワサキ Z900RS 純正サイレンサー セラコート施工（耐熱塗装）
純正マフラーのサウンドには満足しているが、外観のカラーを変え
カワサキZ900RSグレーシャブラックセラコート耐熱サイレンサー
薪ストーブステンレス製煙突（排気筒）耐熱パウダーコート施工（粉体塗装）
ステンレスの無垢の状態で販売されている薪ストーブ等に使用され
パウダー（粉体塗装）耐熱薪ストーブ煙突
カワサキ｜KAWASAKI エリミネーター400 マフラー 耐熱塗装施工
近年、オートバイのマフラーにステンレスが多く採用されるように
半艶ブラックカワサキエキマニエリミネーター耐熱マフラー
直列4気筒集合マフラー セラコート施工（耐熱塗装）
サンドブラストにより旧塗膜の剥離および錆の除去を行うが、錆は
グレーシャブラックセラコート耐熱マフラー
バンス＆ハインズ（Vance&Hines）スリップオンマフラー セラコート施工（耐熱塗装）
塗装から錆びが浮き始めている状態でした。 旧塗膜と錆びをサン
ハーレーダビットソングレーシャブラックセラコート耐熱マフラー