ご相談・お見積・ご注文
APレーシング キャリパー セラコート施工（焼付塗装）
APレーシングのキャリパーへセラコート施工。
もともとはアルマイトが施工されている。一旦すべて剥離後セラコートを施工する。
セラコートは耐溶剤性に非常に優れ、ブレーキフルードやパーツクリーナー等の溶剤に対して耐性がある。
もともとはアルマイトが施工されている。一旦すべて剥離後セラコートを施工する。
セラコートは耐溶剤性に非常に優れ、ブレーキフルードやパーツクリーナー等の溶剤に対して耐性がある。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
KAWASAKI Z1-R ホイール ヘアライン仕上げ セラコート施工
ホイール回転研磨機でリムとスポーク部分をヘアライン仕上げにし
グロスブラックカワサキZ1-Rセラコートホイールヘアライン仕上げ
カワサキ 750SS （HB2）クランクケース セラコート施工（焼付塗装）
セラコートのシルバーカラーはとてもきめ細かいシルバーであるた
カワサキ750SSセラコートエンジン
カワサキ｜Kawasaki Z1 ポイントカバーバフ研磨（鏡面仕上げ）・セラコートクリア施工
Kawasaki Z1は、1972年の登場以来、世界中のライ
クリア鏡面カワサキZ1セラコートエンジン回り研磨バフバフ研磨エンジンカバークランクケースカバー
倒立フォーク アウター セラコート施工（焼付塗装）施工
アルマイト処理はアルミニウムの表面に化学反応を用いて保護膜を
グロスブラックセラコートフロントフォーク
ホンダ|HONDA CBX400F キャブレター セラコート施工（焼付塗装）
キャブレターは燃料やメンテナンスの際のクリーナーなど、溶剤に
ホンダCBX400Fシルバーセラコートキャブレター
ホンダ｜HONDA CBX1000 クラッチカバー バフ研磨/クリア施工（セラコート）
CBX1000は、1978年にホンダが発表した象徴的なスーパ
ホンダクリアCBX1000セラコートバフ研磨クランクケースカバー
ヤマハ RZ350 シリンダーヘッド セラコート施工（焼付塗装）
アルミパーツの塗装が剥がれる原因は主に腐食である。通常、アル
グロスブラックRZ350ヤマハセラコートシリンダーヘッドエンジン塗装セラコート塗装
ハーレーダビットソン シリンダー セラコート施工（焼付塗装）
近年のオートバイでは、シリンダーの製造においてほとんどがアル
ハーレーダビットソングロスブラックセラコートシリンダー
リアキャリパーサポート セラコート施工 （焼付塗装）
アルミニウムは表面に酸化アルミニウムの薄い膜を自己生成する。
グラファイトブラックセラコートキャリパーキャリパーサポート
カワサキ｜Kawasaki Z1 ジェネレーターカバー（オルタネーターカバー）バフ研磨（鏡面仕上げ）・セラコートクリア施工
Kawasaki Z1は、「900 SUPER4」の名で登場
クリア鏡面カワサキZ1セラコートウェットブラストエンジン回り研磨バフバフ研磨エンジンカバークランクケースカバー