ご相談・お見積・ご注文
ヤマハ｜YAMAHA SR400 シリンダー セラコート施工（焼付塗装）
シリンダーやシリンダーヘッドなど運転中に高温に達するエンジンパーツには、耐熱性を重視した塗装方法の選択が必要だ。
パウダーコート（粉体塗装）は、一般にシリンダーへの塗装には推奨していない。その理由は、高温による変色や剥離のリスクがある上に、塗装の厚みにより熱伝導率が低下し、エンジンの冷却性能に悪影響を及ぼす可能性があるからである。
また、エンジンパーツはエンジンオイルやガソリンなど、様々な化学物質に晒される可能性のある環境にため耐薬品性に優れた塗料の使用が求められる。セラコートはこれらの性能を兼ね備えており、エンジンパーツへの塗装として適している。
パウダーコート（粉体塗装）は、一般にシリンダーへの塗装には推奨していない。その理由は、高温による変色や剥離のリスクがある上に、塗装の厚みにより熱伝導率が低下し、エンジンの冷却性能に悪影響を及ぼす可能性があるからである。
また、エンジンパーツはエンジンオイルやガソリンなど、様々な化学物質に晒される可能性のある環境にため耐薬品性に優れた塗料の使用が求められる。セラコートはこれらの性能を兼ね備えており、エンジンパーツへの塗装として適している。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
ハーレーダビットソン ホイール セラコート施工（焼付塗装）
ホイールリムのポリシュ部を保持しつつ、スポーク部にセラコート
タングステンハーレーダビットソンセラコートホイール
カワサキ｜KAWASAKI KZ650 ジェネレーターカバー すみ入れ セラコート施工（焼付塗装）
すみ入れとは、細部を強調するために凹凸部分に塗料を流し込む技
グロスブラックカワサキKZ650セラコートすみ入れクランクケースカバー
ブレーキマスター セラコート施工（焼付塗装）
ブレーキフルードは塗装に対して有害な影響を及ぼすことがあるた
グロスブラックセラコートブレーキマスター
バンス&ハインズ – VANCE&HINES V-Rod セラコート施工（耐熱塗装）
エンド部及びエンブレム部はマスキングを施しセラコートを施工。
ハーレーダビットソンセラコート耐熱マフラー
ホンダ｜HONDA NSR250R トップブリッジ アンダーブラケット セラコート施工（焼付塗装）
トップブリッジは、キーシリンダーやメーターが取り付けられるパ
グロスブラックホンダNSR250Rグラファイトブラックセラコートアンダーブラケットトップブリッジ
ホンダ｜HONDA グロム ステップベースプレート セラコート施工（焼付塗装）
バイクのステッププレートやその他の小物パーツのカラー変更は、
ホンダグロムグロスブラックセラコートステップ
アルミ削り出しステップ セラコート施工（焼付塗装）
ビレッドパーツの様にエッジがシャープなものに対しての塗装は膜
グラファイトブラックセラコートステップ
カワサキ｜KAWASAKI Z1 ポイントカバー セラコート施工（焼付塗装）すみ入れ
ポイントカバーへのセラコート施工において、DOHCのロゴとそ
Z1グロスブラックカワサキセラコートクランクケースカバー
ホンダ|HONDA グロム125 Gクラフト チェーンケース セラコート施工（焼付塗装）
チェーンケースには走行時のチェーングリスの付着や、メンテナン
DAXグラファイトブラックホンダセラコートチェーンケース
タンクキャップ セラコート施工（焼付塗装）
タンクキャップのように細かなパーツで構成されている製品の場合
セラコートタンクタンクキャップ