ご相談・お見積・ご注文
KTM 500EXC サイレンサー セラコート施工（耐熱塗装）
セラコートは、さまざまな金属に対して優れた密着性を発揮する。特に耐熱性が求められるマフラーへの塗装においては、高温部品のコーティングのために開発されたセラコートを推奨している。セラコートは最大で1200度の耐熱性を持ち、高温の排気ガスやエンジンの熱に対して耐えることができる。
施工時には薄い膜厚での塗装が可能であり、マフラーの質感やデザインを損なわずに耐久性と美観を保つことが可能だ。さらに、セラコートは耐薬品性にも優れており、マフラーの保護にも効果的である。
施工時には薄い膜厚での塗装が可能であり、マフラーの質感やデザインを損なわずに耐久性と美観を保つことが可能だ。さらに、セラコートは耐薬品性にも優れており、マフラーの保護にも効果的である。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
ヤマハ｜YAMAHA SR400 スポーク セラコート施工（焼付塗装）
オートバイのスポークホイールは、鍍金仕上げにより錆や腐食に強
ヤマハSR400セラコートスポーク
HONDA モンキー125 ヒートガード セラコート施工（耐熱塗装）
メッキパーツをブラックに施工。メッキパーツへの施工は下地のメ
ホンダグレーシャブラックモンキー125セラコートヒートカード
ホンダ｜HONDA S2000 ブレーキキャリパー セラコート施工（焼付塗装）
スポーツカーではキャリパーがデザイン要素としても扱われること
ホンダタングステンS2000セラコートキャリパーキャリパーサポート
スズキ｜SUZUKI GSX1100X カタナ ジェネレーターカバー セラコートクリア施工
美しいバフ掛けが施されたクランクケースカバーは、見た目は非常
スズキカタナクリアセラコートクランクケースカバー
カワサキ ゼファー400 キャリパー セラコート施工（焼付塗装）
ブレーキキャリパーの塗装寿命は、その手入れに大きく左右される
カワサキゼファー400タングステンセラコートキャリパー
ヤマハ｜YAMAHA V-MAX1700 フロントフォークボトム クランプパーツ セラコート施工（焼付塗装）
フロントフォークの内部にはダンパーオイルが充填されており、漏
グロスブラックセラコートフロントフォーク
KAWASAKI-KZ1000-シリンダーヘッドカバーセラコート施工（焼付塗装）
旧塗膜をすべて剥離後、４隅をバフで鏡面加工します。その後鏡面
グロスブラックカワサキZ1セラコートエンジン
スズキ｜SUZUKI グース 純正ミラー セラコート施工
スズキの「グース（Goose）」は、1990年代に登場した、
スズキグロスブラックセラコートミラー
ニッサン スカイライン R32 GT-R エキマニ 断熱塗装施工
当店ではHDPやセラコートといった塗料を用いて、断熱や放熱と
断熱エキマニセラコート耐熱マフラー
ディスクローター トレンチカット セラコート（焼付塗装）施工
セラコート