ブレンボ キャリパー セラコート施工(焼付塗装)
ブレンボキャリパーにセラコート(焼付塗装)を施工。全体を塗装で仕上げた後、文字部分を削り出してヘアライン加工を施する。パウダーコートでも同様に施工が可能だが、鋳物の肌の質感を残したい場合は、膜厚を薄く仕上げることができるセラコートを推奨している。
文字部分の光沢加工により、文字がより鮮明に浮かび上がり、デザインの一部として際立つことが可能だ。キャリパーに上品さと高級感を与え、仕上がりに華やかさを加える。
文字部分の光沢加工により、文字がより鮮明に浮かび上がり、デザインの一部として際立つことが可能だ。キャリパーに上品さと高級感を与え、仕上がりに華やかさを加える。
BEFORE - AFTER
関連事例
カワサキ|KAWASAKI Z1000R PMC スイングアーム ヘアライン研磨/セラコート施工
カワサキ「Z1000R」は、1980年代初頭に登場した伝説的
Z1000Rクリアカワサキセラコート研磨バフ研磨
カワサキ|KAWASAKI Z1000R シリンダーヘッド セラコート施工(焼付塗装)
KAWASAKI Z1000Rは、1980年代初頭にカワサキ
Z1000Rグロスブラックカワサキセラコートシリンダーヘッド
オーヴァーレーシング|Over Racing GROM スイングアーム セラコートクリア施工
社外品スイングアームの多くが採用しているポリッシュ仕上げは、
クリアセラコートスイングアーム
VESPA ベスパ POLINI ポリーニ チャンバー セラコート施工(耐熱塗装)
「POLINI ポリーニ」は、イタリア製のモータースポーツ用
セラコート耐熱マフラーチャンバー
フロントフォーク ヘアライン施工クリア仕上げ
フロントフォークは車両の最前部かつ下方に位置するため、飛び石
クリアーセラコートウェットブラスト研磨バフバフ研磨ヘア
冷却水配管パーツ セラコート施工(焼付塗装)
一般的な塗料はABS樹脂への密着が悪く使用時に剥がれてしまう
グロスブラックセラコート
カワサキ | KAWASAKI W1 シリンダー セラコート施工(焼付塗装)
カワサキW1は1966年に発売された当時国内最大級のビックバ
KAWASAKIW1グロスブラックセラコートエンジンシリンダー
ヤマハ シグナス オーバーレーシングサイレンサー セラコート施工(耐熱塗装)
サイレンサーの塗装はサンドブラスト時にメディアが内部のグラス
シグナスYAMAHAセラコート耐熱マフラーサイレンサー
オイルクーラー セラコート施工(焼付塗装)
セラコートには、冷却を促進する機能を持つものが存在する。通常
セラコートオイルクーラー
スバル インプレッサ アライモータースポーツ株式会社製 レーシングキャタライザー セラコート施工
非常に綺麗な造りのインプレッサ用マフラーへセラコート施工です。ステンレスの素地とは大きく印象が変わり引き締まった印象に仕上がりました。
スバルインプレッサグレーシャブラックセラコート耐熱マフラー