ヤマハ テネレ700 サイドスタンド パウダーコート施工(粉体塗装)
車高の変更やその他のカスタマイズで溶接や加工作業を行った場合、腐食防止や美観の観点から、加工箇所の表面処理が不可欠である。
サイドスタンドはブーツとの摩擦が頻繁に発生するパーツであるため、強い密着力と耐摩耗性を持つ塗装が必要となる。このような要求に対して、パウダーコートはその良好な密着性と十分な膜厚を提供し、サイドスタンドへの塗装として非常に適している。
今回の施工はアルマイト処理されていたサイドスタンドに施工を施した。元の色調に近いシルバーを選択し、装着時に違和感のない仕上がりとなった。
サイドスタンドはブーツとの摩擦が頻繁に発生するパーツであるため、強い密着力と耐摩耗性を持つ塗装が必要となる。このような要求に対して、パウダーコートはその良好な密着性と十分な膜厚を提供し、サイドスタンドへの塗装として非常に適している。
今回の施工はアルマイト処理されていたサイドスタンドに施工を施した。元の色調に近いシルバーを選択し、装着時に違和感のない仕上がりとなった。
BEFORE - AFTER
関連事例
ダイハツ|DAIHATSU コペン JB-DET エンジン ヘッドカバー リンクル塗装施工(粉体塗装)
JB-DETエンジンは、ダイハツが誇る軽自動車向けの直列4気
リンクルブラックダイハツパウダー(粉体塗装)4輪ヘッドカバー
ハンドル パウダーコート施工(粉体塗装)
ステンレス製ハンドルへのパウダーコート施工(粉体塗装)。ステンレスパーツへも問題なく密着します。
半艶ブラックパウダー(粉体塗装)ハンドル
スポークホイール リム パウダーコート施工(粉体塗装)
スポークホイールは、リムとハブを細いテンションロッド(スポー
ヤマハ艶消ブラックSR400パウダー(粉体塗装)リム
スズキ|SUZUKI GSX-S750 ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
SUZUKI GSX-S750は、GSX-R750由来の高性
スズキ蛍光ソリッド1104 Neon YellowGSX-S750パウダー(粉体塗装)ホイール
ホンダ NSR50 ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
古いパーツは何度も既存の塗装の上から再塗装されている場合があ
ホンダNSR50レッドパウダー(粉体塗装)ホイール
スプリング パウダーコート施工(粉体塗装)6955 Lite Anodized Blue
アルマイト調6955 Lite Anodized Blueパウダー(粉体塗装)
YAMAHA TZR250R シートフレーム パウダーコート施工(粉体塗装)
全艶ブラックヤマハYAMAHATZR250Rパウダー(粉体塗装)フレームシートフレーム
KTM 1190 RC8 ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
パウダーコートは通常の平坦な塗装に加えて、焼付時に模様が現れ
テクスチャーブラックKTMRC8Rパウダー(粉体塗装)ホイール
BMW| R100CS ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
BMW R100CS は、1980年に登場した空冷フラットツ
BMW艶消ブラックR100パウダー(粉体塗装)ホイール
ヤマハ ドラッグスター ドライブシャフトギアケース パウダーコート施工(粉体塗装)
ギアボックス等のパーツを施工する場合、組み付けてあるパーツは
半艶ブラックヤマハドラッグスターパウダー(粉体塗装)

