G-Craft:ジークラフト NSR50 スイングアーム 研磨/セラコートクリア施工
ポリッシュに施工された表面仕上げを研磨し、光沢度を落として薄めのヘアラインをつけることで、パーツの光沢に落ち着きと高級感を与え、印象を変えることができる。
光り輝く鏡面仕上げはとても美しいが、場合によっては車両イメージに合わないことがある。ヘアライン研磨は、パーツに独特の深みと繊細な質感をもたらす手法として有効だ。
研磨後、アルミニウム専用のクリアコートを施工してアルミ表面を保護する。アルミ素地は腐食しやすい特性を持ち、その状態を維持することは難しく、クリアコートによる保護は腐食要因からアルミ素地を守り、長期間にわたってその美しさを保持することが可能だ。

BEFORE - AFTER
関連事例
ホンダ|HONDA CBX400F フロントフォーク セラコート施工(焼付塗装)
Honda CBX400F に採用されていた「アンチノーズダ
グロスブラックホンダCBX400F足回りセラコートフロントフォーク
メーターケース(樹脂) セラコート施工
樹脂パーツに施工された真空蒸着メッキは、適切な下地処理が行わ
グロスブラックセラコートメーターケース
タンクキャップ セラコート施工(焼付塗装)
タンクキャップのように細かなパーツで構成されている製品の場合
セラコートタンクタンクキャップ
ディスクローター トレンチカット セラコート(焼付塗装)施工
セラコート
ホンダ|HONDA RVF750 トップブリッジ/アンダーブラケット ヘアライン研磨/セラコート施工
RVF750は、ホンダが当時の技術力を結集し、レースとストリ
ホンダクリアRVF750セラコートウェットブラストバフ研磨
ホンダ|HONDA CBX400F スイングアーム セラコート施工(焼付塗装)
CBX400Fには、リアサスペンションにプロリンク式のリンク
ホンダCBX400Fサテンアルミニウムセラコートスイングアーム
ホンダ | HONDA XL500 シリンダー セラコート施工(焼付塗装)
ホンダXL500は1979年に登場したビッグシングルエンジン
グロスブラックホンダXL500セラコートエンジンシリンダー
APレーシング-AP RACING キャリパー セラコート施工
APレーシング製のキャリパーCP2696 へのセラコートご依
グロスブラックセラコートキャリパー
ホンダ|HONDA CB400F シリンダーヘッド セラコート施工(焼付塗装)
ホンダ「CB400F」は1970年代に登場した名車で、「ヨン
ホンダCB400Fサテンアルミニウムセラコートエンジンヘッドカバーシリンダーヘッド
ディスクローター セラコート施工(焼付塗装)
セラコートは、ブレーキング時に繰り返し発生する熱に耐えること
グラファイトブラックセラコートディスクローター

