カワサキ|KAWASAKI ゼファー400 TOKIKO キャリパー セラコート施工(焼付塗装)
セラコートはブレーキキャリパー等のアルミ鋳物パーツに対して非常に適しており、アルマイトや従来の塗装に代わる優れた表面処理方法だ。
アルミパーツは表面の酸化層のために一般的な塗装では密着が悪いが、セラコートは優れた密着力を発揮する。さらに、パーツクリーナーやブレーキフルードなどの溶剤に対しても高い耐性を持つためパーツの美観を維持しつつ、腐食などの外部要因から効果的に保護することが可能だ。
また、パウダーコート等に比べ膜厚を薄く施工できるため、アルミ鋳物の質感を損なわずに美しい仕上がりを実現できることも利点の一つである。
アルミパーツは表面の酸化層のために一般的な塗装では密着が悪いが、セラコートは優れた密着力を発揮する。さらに、パーツクリーナーやブレーキフルードなどの溶剤に対しても高い耐性を持つためパーツの美観を維持しつつ、腐食などの外部要因から効果的に保護することが可能だ。
また、パウダーコート等に比べ膜厚を薄く施工できるため、アルミ鋳物の質感を損なわずに美しい仕上がりを実現できることも利点の一つである。
BEFORE - AFTER
関連事例
KAWASAKI W800 ホットランマフラー セラコート施工(耐熱塗装)
錆による腐食があったため、旧塗膜と錆をサンドブラストにて除去
カワサキグレーシャブラックW800セラコート耐熱マフラー
冷却水配管パーツ セラコート施工(焼付塗装)
一般的な塗料はABS樹脂への密着が悪く使用時に剥がれてしまう
グロスブラックセラコート
オーバーレーシング製 YZF-R25 トップブリッジ セラコート施工
アルミ削り出しパーツの塗装にはセラコートがお勧めです。削り出
グラファイトブラックヤマハYZF-R25セラコートトップブリッジ
バスボート フットスロットルペダル パウダーコート/セラコート施工
フットスロットルは、特にバスボートや他の高速水上艇で使用され
シルバーレッドパウダー(粉体塗装)セラコートボート
ドゥカティ | DUCATI パニガーレV4 ヒートガード セラコート施工(耐熱塗装)
ヒートガードは、マフラーから発せられる高温からライダーや同乗
グレーシャブラックドゥカティパニガーレセラコート耐熱マフラーサイレンサーヒートガード
カワサキ|KAWASAKI Z900RS フロントフェンダーステー セラコート施工(焼付塗装)
人気車種のオーナーはしばしば、ミーティングや集まりで自分の車
カワサキZ900RSタングステンセラコートセラコート塗装
ホンダ CB1000SF スイングアーム セラコート施工(焼付塗装)
通常アルミ素材への塗装は、スチールに比べると密着が弱い傾向に
ホンダセラコートスイングアーム
カワサキ|KAWASKI バリオス250 オイルパン 研磨/セラコート施工(焼付塗装)
オイルパンとは、エンジン内部の潤滑油(エンジンオイル)を蓄え
グラファイトブラックカワサキバリオスセラコートオイルパン
AHMポイントカバー セラコート施工(焼付塗装)
アルミ削り出しで作成されたエンジンカバーへのセラコート施工依
グロスブラックセラコートクランクケースカバー
カワサキ|ゼファー750 ホイール リム研磨 セラコート施工(焼付塗装)
ホイールのリム部分の研磨は専用の研磨機にホイールをセットして
カワサキゴールドクリアゼファー750セラコート研磨ホイール塗装

