ケイヒン|KEIHIN CR キャブレター セラコート施工(焼付塗装)
ケイヒン(KEIHIN)のCRキャブレターは、オートバイ用高性能キャブレターの中でも特に名高いモデルで、その性能とチューニングの自由度の高さから多くのバイク愛好者やエンジンチューナーに支持されている。もともとレース用として開発された背景を持つこのキャブレターは、スムーズな吸気とパワーの引き出しに優れており、クラシックバイクやカスタムバイクのチューニングにおいても人気が高い。
キャブレターのサンドブラストやウェットブラスト施工を行う際には、すべての部品を完全に分解する必要がある。組み立てたままの状態で施工すると、ブラスト後の洗浄が不十分となり、通路や摺動部にメディア(研磨剤)が残留するリスクが高まる。さらに、キャブレター内部へのブラスト施工は、精密な経路や摺動部の寸法変化を招き、不具合を引き起こす可能性があるため避けるべきだ。メディアの残留は摺動部の異常摩耗や機能不良を引き起こし、キャブレターの性能に重大な影響を与える可能性がある。施工時にはこのリスクを十分に考慮し、慎重な作業が求められる。
また、キャブレターはメンテナンスや調整の際に燃料やクリーナーなどの溶剤に触れる機会が多いため、塗装には高い耐溶剤性と密着力が必要だ。セラコートはこれらの要件を満たし、キャブレターの美観を保ちながら、過酷な使用環境下でもその機能を維持する理想的な塗装である。セラコートの薄膜かつ耐久性の高い特性は、キャブレターのような精密パーツにおいて、信頼性と美しさを両立させることが可能だ。
キャブレターのサンドブラストやウェットブラスト施工を行う際には、すべての部品を完全に分解する必要がある。組み立てたままの状態で施工すると、ブラスト後の洗浄が不十分となり、通路や摺動部にメディア(研磨剤)が残留するリスクが高まる。さらに、キャブレター内部へのブラスト施工は、精密な経路や摺動部の寸法変化を招き、不具合を引き起こす可能性があるため避けるべきだ。メディアの残留は摺動部の異常摩耗や機能不良を引き起こし、キャブレターの性能に重大な影響を与える可能性がある。施工時にはこのリスクを十分に考慮し、慎重な作業が求められる。
また、キャブレターはメンテナンスや調整の際に燃料やクリーナーなどの溶剤に触れる機会が多いため、塗装には高い耐溶剤性と密着力が必要だ。セラコートはこれらの要件を満たし、キャブレターの美観を保ちながら、過酷な使用環境下でもその機能を維持する理想的な塗装である。セラコートの薄膜かつ耐久性の高い特性は、キャブレターのような精密パーツにおいて、信頼性と美しさを両立させることが可能だ。

BEFORE - AFTER
関連事例
燃料タンクキャップ セラコート施工(焼付塗装)
燃料タンクキャップは、給油時等に燃料が付着する可能性が高いた
グロスブラックセラコートタンクキャップ
ステップ セラコート施工(焼付塗装)
ステップなどの小物パーツのカラー変更は、オーナーのこだわりが
セラコートステップ
カワサキ|KZ1000LTD クランクケース セラコート施工(焼付塗装)
エンジンクランクケースの塗装には、以下の性能が求められる。ま
カワサキKZ1000グロスブラックセラコートクランクケース
タンクキャップ セラコート施工(焼付塗装)
グラファイトブラックセラコートタンクキャップ
ヤマハ|YAMAHA V-MAX1200 フロントフォーク ヘアライン研磨/クリア施工
飛び石などによるクリア塗装の損傷は、車両の見た目だけでなく、
クリアーV-MAXヤマハセラコートフロントフォーク
ハーレーダビットソン バンス&ハインズ(Vance&Hines)ヒートガード セラコート施工(耐熱塗装)
バンス&ハインズ(Vance&Hines)のヒートガ
グレーシャブラックハーレーダビットソンセラコート耐熱ヒートカード
ヤマハ ポップギャル シリンダーヘッド セラコート施工
ポップギャルは1982年に発売されたYAMAHAの女性向けに販売されていた原付です。空冷単気筒の美しいフィンが特徴的です。
YAMAHAグロスブラックセラコートエンジン
SUZUKI- GSX-R750 ブレンボキャリパー セラコート施工(焼付塗装)
純正ブレンボキャリパーをセラコートブラックにて施工。ロゴを
セラコートキャリパー
スプロケット セラコート施工(焼付塗装)
スプロケットはオートバイにおいてエンジンの動力をチェーンを介
グロスブラックスプロケットセラコート
バンス&ハインズ サイレンサー ガリ傷修正 セラコート施工(耐熱塗装)
バンス&ハインズ製 2IN1マフラーのサイレンサー セラコー
セラコートマフラー