ヤマハ | YAMAHA RZ250RR シリンダーヘッド セラコート施工(焼付塗装)
ヤマハグロスブラックRZ250RRセラコートシリンダーヘッドエンジン塗装
シリンダーヘッドのような鋳物パーツには特有の表面の凹凸が見られる。これらの凹凸は、鋳造プロセス中の脱型を容易にし、金属の熱伝導と均一な冷却を促進する等の重要な役割を果たす。
レストア作業では、オリジナルの外観と機能をできるだけ忠実に再現することが求められる。その際、鋳肌(鋳造された部品の表面の凹凸や質感)の保持は重要な要素だ。
セラコートはパウダーコートに比べ膜厚を薄く施工可能であるため、鋳肌をほぼそのまま再現することが可能である。これにより、部品のオリジナルに近い外観を保ちつつ、耐久性や保護機能を向上させることができる。さらに、セラコートは摺動部やねじ部など、精密な部位にも施工可能であり幅広い分野での利用が可能だ。
レストア作業では、オリジナルの外観と機能をできるだけ忠実に再現することが求められる。その際、鋳肌(鋳造された部品の表面の凹凸や質感)の保持は重要な要素だ。
セラコートはパウダーコートに比べ膜厚を薄く施工可能であるため、鋳肌をほぼそのまま再現することが可能である。これにより、部品のオリジナルに近い外観を保ちつつ、耐久性や保護機能を向上させることができる。さらに、セラコートは摺動部やねじ部など、精密な部位にも施工可能であり幅広い分野での利用が可能だ。
BEFORE - AFTER
関連事例
ダイハツ|DAIHATSU コペン マフラー セラコート施工(耐熱塗装)
軽スポーツカーは、街中でもそのスポーティーな魅力を存分に味わ
コペンチタニウムダイハツセラコート耐熱4輪マフラーサイレンサー
YAMAHA-FJR1300 キャリパー セラコート施工(焼付塗装)
純正キャリパーをブレンボキャリパーのアルマイトゴールドの様に
セラコートキャリパー
ウイルズウィン|WirusWin マフラー サイレンサー セラコート施工(耐熱塗装)
ウイルズウィン(WirusWin)は、オートバイをはじめ自動
グレーシャブラックセラコート耐熱マフラーサイレンサー
APレーシング ロッキードキャリパー CP2696 セラコート施工(焼付塗装)
APレーシング(AP Racing)は、モータースポーツ分野
グロスブラックAPレーシングセラコートキャリパー
ホンダ|HONDA ビート ナックルアーム セラコート施工(焼付塗装)
ホンダ・ビートは、1991年にホンダが世に送り出した軽自動車
グロスブラックホンダビートセラコートアーム
ホンダ|HONDA CBX400F スイングアーム セラコート施工(焼付塗装)
CBX400Fには、リアサスペンションにプロリンク式のリンク
ホンダCBX400Fサテンアルミニウムセラコートスイングアーム
ディスクローター セラコート施工 (焼付塗装)
ディスクローターの塗装は、ブレーキによる熱やブレーキダストな
グロスブラックセラコートディスクローター
スノーピーク 焚火台 セラコート施工(耐熱塗装)
スノーピーク製のステンレス焚火台へのセラコート施工ご依頼でし
グレーシャブラックスノーピークセラコート焚火台耐熱
HONDA NSR250R MC21 ブレーキキャリパー セラコート施工(焼付塗装)
純正のカラー近似色にて施工しました。キャリパーオーバーホール
ホンダ・NSR250Rセラコート
ブレーキマスターシリンダー セラコート施工(焼付塗装)
アルマイト処理された表面が、紫外線の影響で退色し、茶色く変わ
セラコートブレーキマスター

