ヤマハ FZS600 キャブレター セラコート施工(焼付塗装)
キャブレターはアルミニウム合金や亜鉛合金などの金属材料で作られ、燃料と空気を混合して供給する重要なパーツだ。通常、熱効率やガソリンなどの溶剤への耐久性のために表面処理は施されていない。
古い車両のキャブレターの表面は腐食していることが多く、その腐食の除去にはウェットブラストやレーザークリーニングを使用し腐食を除去した。キャブレターの内部は非常に精密な寸法を必要とするため、内部には寸法が変化するような施工は厳禁だ。
セラコートはその優れた耐溶剤性により、燃料やクリーナーといった溶剤の影響を大きく受けないためキャブレターへのコーティングには最適である。キャブレターのカラーチェンジはカスタマイズの際に独特の魅力を持ち、注目を浴びることだろう。
放熱性の塗料を施すことでキャブレターの放熱効果を向上させ、パーコレーションの防止も期待できるかもしれない。
![](https://awano-coating.com/wp-content/uploads/2023/09/2023_08_30_0242.jpg)
古い車両のキャブレターの表面は腐食していることが多く、その腐食の除去にはウェットブラストやレーザークリーニングを使用し腐食を除去した。キャブレターの内部は非常に精密な寸法を必要とするため、内部には寸法が変化するような施工は厳禁だ。
セラコートはその優れた耐溶剤性により、燃料やクリーナーといった溶剤の影響を大きく受けないためキャブレターへのコーティングには最適である。キャブレターのカラーチェンジはカスタマイズの際に独特の魅力を持ち、注目を浴びることだろう。
放熱性の塗料を施すことでキャブレターの放熱効果を向上させ、パーコレーションの防止も期待できるかもしれない。
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BEFORE - AFTER
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