ご相談・お見積・ご注文
ヤマハ FZS600 キャブレター セラコート施工（焼付塗装）
キャブレターはアルミニウム合金や亜鉛合金などの金属材料で作られ、燃料と空気を混合して供給する重要なパーツだ。通常、熱効率やガソリンなどの溶剤への耐久性のために表面処理は施されていない。
古い車両のキャブレターの表面は腐食していることが多く、その腐食の除去にはウェットブラストやレーザークリーニングを使用し腐食を除去した。キャブレターの内部は非常に精密な寸法を必要とするため、内部には寸法が変化するような施工は厳禁だ。
セラコートはその優れた耐溶剤性により、燃料やクリーナーといった溶剤の影響を大きく受けないためキャブレターへのコーティングには最適である。キャブレターのカラーチェンジはカスタマイズの際に独特の魅力を持ち、注目を浴びることだろう。
放熱性の塗料を施すことでキャブレターの放熱効果を向上させ、パーコレーションの防止も期待できるかもしれない。
古い車両のキャブレターの表面は腐食していることが多く、その腐食の除去にはウェットブラストやレーザークリーニングを使用し腐食を除去した。キャブレターの内部は非常に精密な寸法を必要とするため、内部には寸法が変化するような施工は厳禁だ。
セラコートはその優れた耐溶剤性により、燃料やクリーナーといった溶剤の影響を大きく受けないためキャブレターへのコーティングには最適である。キャブレターのカラーチェンジはカスタマイズの際に独特の魅力を持ち、注目を浴びることだろう。
放熱性の塗料を施すことでキャブレターの放熱効果を向上させ、パーコレーションの防止も期待できるかもしれない。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
ホンダ｜HONDA RVF750 トップブリッジ／アンダーブラケット ヘアライン研磨/セラコート施工
RVF750は、ホンダが当時の技術力を結集し、レースとストリ
クリアRVF750ホンダセラコートウェットブラストバフ研磨
ラジエター セラコート施工（焼付塗装）フィン修正
ラジエター本体の腐食が激しい状態で、エアーブローなどの物理的
グロスブラックセラコートレーザークリーニングラジエター
冷却水配管パーツ セラコート施工（焼付塗装）
一般的な塗料はABS樹脂への密着が悪く使用時に剥がれてしまう
グロスブラックセラコート
フロントブレーキマスター セラコート施工（焼付塗装）
グロスブラックセラコートブレーキマスター
オーバーレーシング スイングアーム セラコート施工（焼付塗装）
アルミ削り出しパーツの切削跡は、パーツに独自の個性と美しさを
グロスブラックセラコートスイングアーム
ホンダ S2000 ヘッドカバー セラコート施工（焼付塗装）
アルミ文字部の表面の腐食を研磨にて除去しヘアライン仕上げに磨
ホンダタングステンS2000セラコートヘッドカバー
ホンダ｜HONDA CBX400F フロントフォーク セラコート施工（焼付塗装）
Honda CBX400F に採用されていた「アンチノーズダ
グロスブラックホンダCBX400F足回りセラコートフロントフォーク
カワサキ｜KAWASAKI ゼファー400 シリンダーヘッド セラコート施工（焼付塗装）
エンジンパーツは、オートバイパーツの中でも特に精密なマスキン
ゼファー400グロスブラックカワサキセラコートシリンダーヘッド
モリワキ｜MORIWAKI ENGINEERING ショート菅 集合マフラー セラコート施工（耐熱塗装）
MORIWAKI ENGINEERING のショート管は、1
カワサキZ1グレーシャブラックセラコート耐熱排気（マフラー）回りマフラー
ドゥカティパニガーレ V4 ヒートガード セラコート施工（耐熱塗装）
マフラーはエンジンの排気ガスを排出するため、高温になる。ヒー
グレーシャブラックドゥカティパニガーレセラコート耐熱マフラーサイレンサーヒートガード