ヤマハ FZS600 キャブレター セラコート施工(焼付塗装)
キャブレターはアルミニウム合金や亜鉛合金などの金属材料で作られ、燃料と空気を混合して供給する重要なパーツだ。通常、熱効率やガソリンなどの溶剤への耐久性のために表面処理は施されていない。
古い車両のキャブレターの表面は腐食していることが多く、その腐食の除去にはウェットブラストやレーザークリーニングを使用し腐食を除去した。キャブレターの内部は非常に精密な寸法を必要とするため、内部には寸法が変化するような施工は厳禁だ。
セラコートはその優れた耐溶剤性により、燃料やクリーナーといった溶剤の影響を大きく受けないためキャブレターへのコーティングには最適である。キャブレターのカラーチェンジはカスタマイズの際に独特の魅力を持ち、注目を浴びることだろう。
放熱性の塗料を施すことでキャブレターの放熱効果を向上させ、パーコレーションの防止も期待できるかもしれない。

古い車両のキャブレターの表面は腐食していることが多く、その腐食の除去にはウェットブラストやレーザークリーニングを使用し腐食を除去した。キャブレターの内部は非常に精密な寸法を必要とするため、内部には寸法が変化するような施工は厳禁だ。
セラコートはその優れた耐溶剤性により、燃料やクリーナーといった溶剤の影響を大きく受けないためキャブレターへのコーティングには最適である。キャブレターのカラーチェンジはカスタマイズの際に独特の魅力を持ち、注目を浴びることだろう。
放熱性の塗料を施すことでキャブレターの放熱効果を向上させ、パーコレーションの防止も期待できるかもしれない。

BEFORE - AFTER
関連事例
ホンダ S2000 ヘッドカバー セラコート施工(焼付塗装)
アルミ文字部の表面の腐食を研磨にて除去しヘアライン仕上げに磨
ホンダタングステンS2000セラコートヘッドカバー
スプロケット セラコート施工(焼付塗装)
スプロケットの塗装には耐摩耗性、耐腐食性、耐熱性、密着性、お
スプロケットセラコート
カワサキ ゼファー400 シリンダーヘッド セラコート施工(焼付塗装) フィン出し研磨
セラコート施工後、フィン部分を研磨しヘアライン調に仕上げる。使用する研磨剤により鏡面まで仕上ることも可能。
カワサキゼファー400セラコートフィン出しエンジン
ハーレーダビットソン ショベル シリンダー セラコート施工(焼付塗装)
鉄製のシリンダーに全体に錆が発生している。厚みがあるせいか形
ハーレーダビットソンショベルセラコートシリンダー
ヤマハ|YAMAHA V-MAX1200 フロントフォーク ヘアライン研磨/クリア施工
飛び石などによるクリア塗装の損傷は、車両の見た目だけでなく、
ヤマハクリアーV-MAXセラコートフロントフォーク
YAMAHA-SR400 ホイール セラコート施工(焼付塗装)
SR400初期型キャストホイールへのセラコート施工です。リム
ブラックヤマハ SR400ホイールセラコート
カワサキ|KAWASAKI KZ650 ジェネレーターカバー すみ入れ セラコート施工(焼付塗装)
すみ入れとは、細部を強調するために凹凸部分に塗料を流し込む技
グロスブラックカワサキKZ650セラコートすみ入れクランクケースカバー
ホンダ|HONDA CBX400F コムスターホイール セラコート施工(焼付塗装)
CBX400Fに採用されたコムスターホイールは、ホンダが従来
グロスブラックホンダCBX400Fホイールセラコートコムスター
APレーシング-AP RACING キャリパー セラコート施工
APレーシング製のキャリパーCP2696 へのセラコートご依
グロスブラックセラコートキャリパー
ポイントカバー DOHC文字 すみ入れ セラコート施工(焼付塗装)
バフ研磨にてサイザル仕上げに研磨されたポイントカバー。文字部の凹み部以外をすべてマスキングしセラコートを施工。
グロスブラックカワサキセラコートクランクケースカバー