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カワサキ｜KAWASAKI Z系 ホイール セラコート施工（焼付塗装）
Z系ホイールに見られる「リムおよびスポーク側面にアルミ地を露出させるデザイン」は、メーカー生産時にマスキングで塗り分けられているのではなく、塗装後に高精度の切削機で塗膜を薄く削り、アルミ素地を露出させる加工によって製造されている。リム外周やスポーク側面を専用機で均一に切削することで、アルミ特有の金属光沢とシャープなラインが際立ち、Zシリーズらしい造形美と質感を生み出している。
マスキングに先立ち、リムやスポーク部のアルミ腐食を専用の研磨機で一方向に磨き上げ、均一で落ち着いた光沢を与える。過度な研磨は避け、必要最小限の圧力で慎重に仕上げることで、製造時の切削痕をあえて残し、当時の質感と雰囲気を忠実に再現する。
マスキングは、サンドブラスト施工時と塗装時の二度に分けて実施する。サンドブラスト時に使用するマスキングテープは、ブラストの衝撃で損傷しているうえ、さらに微細なメディアが付着するため再利用はできない。そのため、ブラスト後はいったんすべてのマスキングを剝がし、メディアの除去および脱脂洗浄・乾燥を経て、同一箇所に専用のマスキングテープを用いて正確に行う。
塗装カラーには セラコート／グロスブラック（半艶）を採用。鋳肌がもつ荒々しい質感を活かしながら、切削面のアルミ地が光を穏やかに反射することで、塗装部とのコントラストが際立ち、立体感と重厚感のある仕上がりとなった。
マスキングに先立ち、リムやスポーク部のアルミ腐食を専用の研磨機で一方向に磨き上げ、均一で落ち着いた光沢を与える。過度な研磨は避け、必要最小限の圧力で慎重に仕上げることで、製造時の切削痕をあえて残し、当時の質感と雰囲気を忠実に再現する。
マスキングは、サンドブラスト施工時と塗装時の二度に分けて実施する。サンドブラスト時に使用するマスキングテープは、ブラストの衝撃で損傷しているうえ、さらに微細なメディアが付着するため再利用はできない。そのため、ブラスト後はいったんすべてのマスキングを剝がし、メディアの除去および脱脂洗浄・乾燥を経て、同一箇所に専用のマスキングテープを用いて正確に行う。
塗装カラーには セラコート／グロスブラック（半艶）を採用。鋳肌がもつ荒々しい質感を活かしながら、切削面のアルミ地が光を穏やかに反射することで、塗装部とのコントラストが際立ち、立体感と重厚感のある仕上がりとなった。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
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