HONDA NSR250R MC28 プロアーム セラコート施工(焼付塗装) (ID: 3810)
NSR250R MC28のアルミ合金製のプロアームへのセラコート施工。アルマイト等の表面処理が施工されていないようで腐食が進んでいました。
アルミは表面の酸化皮膜により比較的腐食しにくい素材ですが、塩化カルシウムなどの塩分が付着すると腐食が進みやすい印象です。
セラコートのシルバーは非常に細かいメタリックで白アルマイトにも近い仕上がりとなりアルマイトの代替としても優れた美観、保護性能を発揮します。
アルミは表面の酸化皮膜により比較的腐食しにくい素材ですが、塩化カルシウムなどの塩分が付着すると腐食が進みやすい印象です。
セラコートのシルバーは非常に細かいメタリックで白アルマイトにも近い仕上がりとなりアルマイトの代替としても優れた美観、保護性能を発揮します。
BEFORE - AFTER
関連事例
ホンダ|HONDA NSR250R シリンダー セラコート施工(焼付塗装)
NSR250Rのシリンダーには、ホンダ独自の技術であるRCバ
NSR250Rサテンアルミニウムホンダ(HONDA)セラコートシリンダー
キタコ|KITACO モンキー125 クラッチカバーキット セラコート施工(焼付塗装)
KITACO(キタコ)は、大阪府東大阪市に本社を置く、日本を
モンキー125ホンダ(HONDA)H-152 STAINLESSキタコセラコートエンジン回りエンジンカバー
ヤマハ|YAMAHA SR400 シリンダー セラコート施工(焼付塗装)
シリンダーやシリンダーヘッドなど運転中に高温に達するエンジン
ヤマハ(YAMAHA)SR400サテンアルミニウムセラコートシリンダー
ニッサン R32 GT-R ボンネットフード ロック セラコート施工(焼付塗装)
パーツの塗装において、特に複雑で分解が困難な部分については、
グロスブラックニッサンセラコートその他
サイレンサー セラコート(耐熱1200度)施工
サイレンサー部分へのセラコート施工。 エンブレムやJMCAのラベル等が装着されている場合マスキングでの対応が可能。
セラコート耐熱サイレンサー
スズキ RGV250ガンマ タンクキャップ セラコート施工(焼付塗装)
タンクキャップは、燃料の付着リスクが高く、また車両の上部に装
スズキ(SUZUKI)グラファイトブラックRGV250ガンマセラコートタンクキャップ
ヤマハ|YAMAHA VMAX1200 メーターバイザー ヘアライン研磨 セラコートクリア施工
オートバイパーツの多くに使用されるアルミニウムは、研磨するこ
ヤマハ(YAMAHA)V-MAXクリアセラコート研磨その他
ホンダ CBX400F スイングアーム セラコート施工(焼付塗装)
セラコート施工後、文字部及びライン部分を研磨しヘアライン仕上
グロスブラックCBX400ホンダ(HONDA)セラコートスイングアーム
ハーレーダビットソン ショベル シリンダー セラコート施工(焼付塗装)
鉄製のシリンダーに全体に錆が発生している。厚みがあるせいか形
ハーレーダビッドソンショベルセラコートシリンダー
ホンダ|HONDA スーパーカブ クラッチカバー バフ研磨/クリア 施工(セラコート)
Honda スーパーカブのクラッチカバーは、丸みを帯びた独特
カブクリアホンダ(HONDA)鏡面セラコートエンジン回りバフ研磨エンジンカバークランクケースカバー

