カワサキ｜KAWASAKI Z1 ポイントカバー 研磨/クリア施工

カワサキZ1クリアセラコート研磨クランクケースカバー

エンジンのクランクケースカバーの見た目は、バイク全体の印象を大きく左右する。

今回の施工では、オリジナルに近い外観を目指して、光沢を抑えた純正風の落ち着いた雰囲気に仕上げることを心掛けた。

施工ではまず表面全体を研磨し、光沢を与える。
続いて、ロゴ部を除く部分を丁寧にマスキングし、ブラスト処理を施してすみ入れ部の下地を作り出す。
このマスキング作業は非常に繊細で、ブラスト時にマスキングが剥がれてしまわないように細心の注意を払う必要がある。

最終的に、アルミニウムの腐食を防ぐために全体をクリアコートで仕上げることで、耐久性を高めつつ、落ち着いた雰囲気の仕上がりを実現する。

BEFORE - AFTER

• BEFORE

  

• AFTER

  

関連事例

• 

  KTM 500EXC サイレンサー セラコート施工（耐熱塗装）

  セラコートは、さまざまな金属に対して優れた密着性を発揮する。

  グレーシャブラックKTMセラコートサイレンサー

• 

  オイルライン｜配管 セラコート施工（焼付塗装）

  オートバイにおいて、オイルラインは意図的に外部へ露出させるレ

  グロスブラック配管セラコートエンジン回りオイルクーラー

• 

  パフォーマンスマシン｜Performance Machine キャリパー セラコート施工（焼付塗装）

  Performance Machine（パフォーマンスマシン

  グロスブラックセラコートキャリパー

• 

  オーバーレーシング製 YZF-R25 トップブリッジ セラコート施工

  アルミ削り出しパーツの塗装にはセラコートがお勧めです。削り出

  グラファイトブラックヤマハYZF-R25セラコートトップブリッジ

• 

  カワサキ｜KAWASAKI Z1000MKⅡ オイルパン セラコート施工（焼付塗装）

  オイルパンは、エンジン内部の潤滑油（エンジンオイル）を蓄える

  グロスブラックカワサキZ1000MKⅡセラコートオイルパン

• 

  カワサキ｜Kawasaki Z1 ポイントカバーバフ研磨（鏡面仕上げ）・セラコートクリア施工

  Kawasaki Z1は、1972年の登場以来、世界中のライ

  カワサキZ1クリア鏡面セラコートエンジン回り研磨バフバフ研磨エンジンカバークランクケースカバー

• 

  ヤマハ | YAMAHA　RZ250RR シリンダーヘッド セラコート施工（焼付塗装）

  シリンダーヘッドのような鋳物パーツには特有の表面の凹凸が見ら

  ヤマハグロスブラックRZ250RRセラコートシリンダーヘッドエンジン塗装

• 

  ヤマハ｜VMAX1200 エアダクト ヘアライン研磨/ウレタン塗装

  YAMAHA VMAX1200は、1985年にヤマハが発表し

  ヤマハシルバーV-MAXクリア研磨バフ研磨ヘアライン仕上げその他

• 

  ヤマハ BOLT マフラーヒートガード セラコート施工 （耐熱塗装）

  ヒートガードは、乗車時にライダーがマフラーの熱から火傷を防ぐ

  ヤマハグレーシャブラックBOLTセラコート耐熱ヒートガードヒートカード

• 

  ホンダ CX500 ヘッドカバー バフ研磨 セラコート施工（焼付塗装）

  バフの当たりにくいプラグホールをウェットブラストにてクリーニ

  ホンダCX500セラコートバフ研磨ヘッドカバー