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ブレンボ｜brembo 4POTキャリパー セラコート施工（焼付塗装）
アルミニウムのアルマイト（陽極酸化処理）は、その美しさと機能性を兼ね備えた高度な表面処理技術だ。アルミを電解液中で陽極にし、人工的に生成された酸化皮膜は、耐久性、耐食性、美観を一段と向上させる。さらに、この皮膜に染料を浸透させることで、多彩な色合いを持つカラーアルマイトが可能となり、製品に個性と高級感を与える。
アルマイト処理は寸法変化が極めて小さいため、高精度が求められる部品に適している。寸法変化は皮膜厚に依存し、通常数ミクロンから20ミクロン程度にとどまる。嵌合部品や精密機器では、この変化量を設計段階で考慮し、加工やマスキングを施すことで機能と精度を両立させる。
セラコート施工においては、キャリパーのブレーキピストン部やオイルシール溝、キャリパーの合わせ面、取り付け部分など、特に高精度が要求される箇所ではアルマイト層を残すのが理想的だ。アルマイトを全て剥離することなく、既存のアルマイト層を活用すれば、部品の寸法を維持しつつ、アルマイトの持つ保護性能を活かすことができる。
セラコートは薄膜仕上げが可能なため、追加の塗膜による寸法変化を最小限に抑えることができる。ただし、高精度が求められる部品では、わずかな寸法変化でも影響が出る可能性があるため、適切なマスキングと慎重な施工が求められる。こうした工夫により、性能と美観を兼ね備えた仕上がりを実現可能だ。
アルマイト処理は寸法変化が極めて小さいため、高精度が求められる部品に適している。寸法変化は皮膜厚に依存し、通常数ミクロンから20ミクロン程度にとどまる。嵌合部品や精密機器では、この変化量を設計段階で考慮し、加工やマスキングを施すことで機能と精度を両立させる。
セラコート施工においては、キャリパーのブレーキピストン部やオイルシール溝、キャリパーの合わせ面、取り付け部分など、特に高精度が要求される箇所ではアルマイト層を残すのが理想的だ。アルマイトを全て剥離することなく、既存のアルマイト層を活用すれば、部品の寸法を維持しつつ、アルマイトの持つ保護性能を活かすことができる。
セラコートは薄膜仕上げが可能なため、追加の塗膜による寸法変化を最小限に抑えることができる。ただし、高精度が求められる部品では、わずかな寸法変化でも影響が出る可能性があるため、適切なマスキングと慎重な施工が求められる。こうした工夫により、性能と美観を兼ね備えた仕上がりを実現可能だ。
BEFORE - AFTER
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