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ヤマハ SR400 シリンダー セラコート施工（焼付塗装）
当店では、エンジンパーツへの塗装においてセラコートの施工を推奨している。パウダーコート（粉体塗装）は高温になると塗膜が柔らかくなり、繰り返し熱が加わることにより白濁する可能性がある。特に空冷エンジンのシリンダーヘッドやシリンダーなど、高温になるパーツにはパウダーコートの施工は避ける方が良いだろう。
パウダーコートでの施工を行う場合、耐熱仕様の塗料を使用すること施工は可能だが、カラーの選択肢は限定される。
一方、エンジン腰下やケースカバー、ヘッドカバーなどのカバー類は比較的温度が低いため、パウダーコートでも耐えることができる。
BEFORE - AFTER
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- AFTER
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