ホンダ|HONDA NSR250R MC28 フレーム セラコート施工(焼付塗装) (ID: 6945)
NSR250Rサテンアルミニウムホンダ(HONDA)セラコートフレーム
NSR250のフレームはツインスパーアルミフレームを採用しており、メインフレームには美しいヘアラインが施されており、高級感がある仕上がりとなっている。
表面処理としてアルマイト処理(陽極酸化処理)が施されており、アルミニウムの表面に酸化膜を形成することで、耐腐食性や耐摩耗性が向上している。
ご依頼頂いたフレームには大きな腐食は見られず、鋳肌部分に多少の腐食があるものの、ヘアライン部は非常に美しい状態を保っていた。
ヘアライン部は汚れを除去した後にマスキングを施し、鋳肌部分のみセラコートを施工して外観の美しさを復元した。
アルマイト処理は、アルミニウムに対する非常に優れた表面処理だが、その取り扱いには慎重を期すべきだ。アルマイト処理が施されているパーツに研磨作業を行うと、アルマイトが剥がれ、結果として腐食に対して非常に弱い状態になってしまうため、研磨は厳禁だ。また、アルカリ性のクリーナーはアルマイトの被膜を溶解し、アルミニウムの腐食を引き起こす原因となるため、使用は避けるべきである。洗浄する際は、中性の洗剤を使用することが必須だ。アルカリ性クリーナーの使用は、アルマイト処理されたアルミニウムの酸化膜を破壊し、腐食を促進する恐れがあるため、取り扱いには十分な注意が求められる。
表面処理としてアルマイト処理(陽極酸化処理)が施されており、アルミニウムの表面に酸化膜を形成することで、耐腐食性や耐摩耗性が向上している。
ご依頼頂いたフレームには大きな腐食は見られず、鋳肌部分に多少の腐食があるものの、ヘアライン部は非常に美しい状態を保っていた。
ヘアライン部は汚れを除去した後にマスキングを施し、鋳肌部分のみセラコートを施工して外観の美しさを復元した。
アルマイト処理は、アルミニウムに対する非常に優れた表面処理だが、その取り扱いには慎重を期すべきだ。アルマイト処理が施されているパーツに研磨作業を行うと、アルマイトが剥がれ、結果として腐食に対して非常に弱い状態になってしまうため、研磨は厳禁だ。また、アルカリ性のクリーナーはアルマイトの被膜を溶解し、アルミニウムの腐食を引き起こす原因となるため、使用は避けるべきである。洗浄する際は、中性の洗剤を使用することが必須だ。アルカリ性クリーナーの使用は、アルマイト処理されたアルミニウムの酸化膜を破壊し、腐食を促進する恐れがあるため、取り扱いには十分な注意が求められる。
BEFORE - AFTER
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