ご相談・お見積・ご注文
カワサキ｜KAWASAKI Z900RS フロントフェンダーステー セラコート施工（焼付塗装）
人気車種のオーナーはしばしば、ミーティングや集まりで自分の車が他の車と似通ったデザインになるという課題を感じることがある。これは、市場に出回っているアフターパーツの選択肢が限られていることが一因となり、結果として類似したカスタマイズが行われがちであるためだ。
カラーリングの変更により、同じ車種でも自車のオリジナリティを際立たせることができる。単に色を変えるだけではなく、自分だけの個性やセンスを反映させることで、他の車両とは一線を画したデザインを実現することが可能となる。
カラーリングの変更により、同じ車種でも自車のオリジナリティを際立たせることができる。単に色を変えるだけではなく、自分だけの個性やセンスを反映させることで、他の車両とは一線を画したデザインを実現することが可能となる。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
カワサキ｜KAWASAKI Z1 ショート管 マフラー セラコート施工（耐熱塗装）
施工したマフラーは未使用ではあったが、塗装が完全に硬化してお
カワサキグレーシャブラックＺ1セラコートマフラー
ホンダ NSR250R ディスクローター セラコート施工（焼付塗装）
フロートピンとローターあたり面を除く部分をマスキングし２色塗
ホンダシルバーNSR250セラコートディスクローター
ヤマハ|SR400 ドラムブレーキパネル セラコート施工（焼付塗装）
ヤマハSR400サテンアルミニウムセラコートドラムブレーキパネル
プロペラシャフト セラコート施工（焼付塗装）
プロペラシャフトは駆動部品を結合する重要な部分であり、駆動力
グロスブラックプロペラシャフトセラコートレーザークリーニング
バンス＆ハインズ（Vance&Hines）スリップオンマフラー セラコート施工（耐熱塗装）
塗装から錆びが浮き始めている状態でした。 旧塗膜と錆びをサン
ハーレーダビットソングレーシャブラックセラコート耐熱マフラー
ケイヒン｜KEIHIN FCR キャブレター セラコート施工（焼付塗装）
ウェットブラスト処理を施されたFCRキャブレターにセラコート
セラコートウェットブラストキャブレター
ヤマハ SR400 シリンダー セラコート施工（焼付塗装）
レストアにおけるアルミパーツのクリーニングでは、ウェットブラ
ヤマハシルバーSR400セラコートシリンダー
ヤマハ RZ350 シリンダーヘッド セラコート施工（焼付塗装）
アルミパーツの塗装が剥がれる原因は主に腐食である。通常、アル
RZ350ヤマハグロスブラックセラコートシリンダーヘッドエンジン塗装セラコート塗装
Wheelie トップブリッジ セラコート施工（焼付塗装）
今回の施工はパウダーコート（粉体塗装）とセラコートの仕上がり
グロスブラックセラコートトップブリッジ
スズキ GSX400F インパルス アンチノーズダイブ 機構ANDF セラコート施工（焼付塗装）
この時代の車両に多く採用されていたアンチノーズダイブ機構。内
スズキGSX400Fセラコートアンチノーズダイブ機構