ご相談・お見積・ご注文
スズキ｜SUZUKI グース 純正ミラー セラコート施工
スズキの「グース（Goose）」は、1990年代に登場した、個性的なシングルエンジンを搭載したスポーツバイクだ。単気筒エンジンの軽快な走りとシンプルなデザインが特徴で、350ccと250ccのモデルがラインナップされている。軽量で扱いやすく、ワインディングや街中での走行に適しており、ユニークなシート形状とデザインから現在も根強い人気を誇る。
純正ミラーは振動を軽減するラバーマウント構造を採用しており、堅牢で精巧に作られている。しかし、ミラーや樹脂パーツは通常のパウダーコートの高温焼付に耐えられず、破損のリスクがあるため、低温で硬化できるセラコートを採用する。
また、バイクミラーは、前方からの泥や飛び石の衝撃にさらされるうえ、駐車や取り回し時に他の物と接触してしまうことが多い。そのため、耐久性や耐摩耗性が重要となる。特に位置調整時には直接触れることが多いため、傷がつきにくい塗装が求められる。
セラコートはこうした厳しい条件を考慮して開発されており、低温で硬化できるため樹脂パーツへの施工も可能だ。さらに、豊富なカラーと質感の選択肢があり、デザイン性と機能を両立しながら美しい仕上がりを提供する。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
ホンダ｜HONDA NSR250R キャリパー セラコート施工（焼付塗装）
NSR250Rのキャリパーは当時アルマイト処理が施されていた
ホンダNSR250Rニッシンセラコートキャリパー
ディスクローター トレンチカット セラコート（焼付塗装）施工
セラコート
カワサキ｜KAWASAKI ZEPHYR ゼファー1100 フロントフォーク ヘアライン研磨／セラコートクリア施工
フロントフォークボトムケースは、車両前方かつ最下部に位置する
カワサキゼファー1100クリア足回りセラコートウェットブラスト研磨バフ研磨フロントフォーク
燃料タンクキャップ セラコート施工（焼付塗装）
燃料タンクキャップは、給油時等に燃料が付着する可能性が高いた
グロスブラックセラコートタンクキャップ
ポルシェ｜PORSCHE・996 インナーパーツ セラコート施工
ポルシェ・996は、911シリーズの5代目モデルで、ポルシェ
グラファイトブラックポルシェセラコート４輪樹脂パーツヘッドライト
ホンダ|HONDA CBX400F キャブレター セラコート施工（焼付塗装）
キャブレターは燃料やメンテナンスの際のクリーナーなど、溶剤に
ホンダCBX400Fシルバーセラコートキャブレター
カシオ｜CASIO GM-M5610 メタルケース セラコート施工（焼付塗装）
「GM-M5610」は、G-SHOCKの5600系スクエアデ
カシオH-240Mil Spec O.D. Green時計セラコートミリタリー
ホンダ｜HONDA S2000 ブレーキキャリパー セラコート施工（焼付塗装）
スポーツカーではキャリパーがデザイン要素としても扱われること
ホンダタングステンS2000セラコートキャリパーキャリパーサポート
カワサキ｜KAWASAKI ゼファー1100 ヘッドカバー セラコート施工(焼付塗装)
クロームメッキは非常に硬く、滑らかな表面を持つため、通常の塗
グロスブラックカワサキゼファー1100セラコートヘッドカバー
スープラ-MA70-ディスクローター セラコート施工
ハードブレーキ時には、赤熱するほど高温になる自動車のディスク
トヨタ・スープラセラコートディスクローター