施工事例:カワサキ
カワサキ Z1 純正オイルクーラー フィン修正/セラコート施工(焼付塗装)
フィン形状が大きく形状が崩れているため塗装前に1枚1枚丁寧に
グロスブラックカワサキZ1セラコートオイルクーラー
カワサキ 750SS クランクケース ウェットブラスト施工
サンドルラストが圧縮エアー + メディア(砂) を吹き付けて
カワサキ750SSウェットブラストクランクケース
カワサキ Z1 ブレーキマスター セラコート(焼付塗装)施工
黒アルマイトは紫外線により脱色するようでアルミ色となってしま
グロスブラックカワサキZ1セラコートブレーキマスター
カワサキ Z250FT スイッチボックス セラコート施工(焼付塗装)
セラコート施工後文字部へのすみ入れを行う。 すみ入れにはウレ
カワサキZ250FTセラコート
カワサキ KSR80 シリンダー セラコート施工(焼付塗装)
こちらの鋳鉄製シリンダーは生産時表面に生成された黒皮が残った
カワサキKSR80セラコートシリンダー
カワサキ ゼファー400 スイングアーム パウダーコート施工(粉体塗装)
スイングアームにパウダーコートを施工する場合、スイングアーム
ゼファー400全艶ブラックカワサキパウダー(粉体塗装)スイングアーム
カワサキ ゼファー400 シリンダーヘッド セラコート施工(焼付塗装) フィン出し研磨
セラコート施工後、フィン部分を研磨しヘアライン調に仕上げる。使用する研磨剤により鏡面まで仕上ることも可能。
カワサキゼファー400セラコートフィン出しエンジン
カワサキ ZRX400 マフラーサイレンサー パウダーコート施工(粉体塗装)
通常の粉体塗料の場合、耐熱温度はそれほど高くなくマフラーのエ
全艶ブラックカワサキZRX400パウダー(粉体塗装)マフラー
カワサキ Z750GP オイルクーラー セラコート施工(焼付塗装)
セラコートは通常、150度1時間程度で焼付するが、60度4時
グロスブラックカワサキZ750GPセラコートラジエターオイルクーラー
カワサキ W800 リム パウダーコート施工(粉体塗装)
施工したレッドはアルマイト調に仕上がる2コートタイプのカラー
カワサキW800パウダー(粉体塗装)リム
KAWASAKI GPZ900R ヘッドカバー リンクル塗装(縮み塗装)
GPZ900R ヘッドカバーへのリンクル塗装のご依頼。塗装後
GPZ900リンクルカワサキパウダー(粉体塗装)ヘッドカバー
カワサキ Z900RS グラブバー パウダーコート施工(粉体塗装)
メッキパーツへのパウダーコート施工。メッキの状態が良い場合は
カワサキZ900RSグラブバー
KAWASAKI Z900RS フェンダーブラケット パウダーコート施工(粉体塗装)
フロントフェンダーのブラケットへのパウダーコート施工。ボディ
カワサキZ900RSパウダー(粉体塗装)ブラケット
カワサキ KH400 インジケーターカバー セラコート施工(焼付塗装)スミ入れ
インジケーター回りの塗装はメンキーに取り付けられたキーホルダ
グロスブラックカワサキセラコート
KAWASAKI Z1 フンロフォーク ヘアライン研磨
サイザルバフで粗研磨後、ヘアライン加工。 ポリッシュでの鏡面
カワサキZ1ヘアライン研磨バフフロントフォーク
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