ご相談・お見積・ご注文
カワサキ Z1 ヘッドカバー セラコート施工（焼付塗装）
グロスブラックカワサキゼファー1100セラコートヘッドカバー
ヘッドカバーのサイドを鏡面仕上げにすることで、エンジンデザインのアクセントが生まれ、メリハリのあるデザインに仕上がる。
塗装の前段階で鏡面加工を施し、その後マスキングしてからセラコートを施工する。
パウダーコートやセラコートは、焼付塗料であり、焼付け時には約200度までの高温になる。そのため、この高温に耐えうる専用のマスキングテープを使用することが必要である。
特に今回施工したパーツのように、鏡面部分が存在するものでは、耐熱性のないテープを使用すると、その接着剤が表面に焼き付いてしまう可能性がある。
塗装の前段階で鏡面加工を施し、その後マスキングしてからセラコートを施工する。
パウダーコートやセラコートは、焼付塗料であり、焼付け時には約200度までの高温になる。そのため、この高温に耐えうる専用のマスキングテープを使用することが必要である。
特に今回施工したパーツのように、鏡面部分が存在するものでは、耐熱性のないテープを使用すると、その接着剤が表面に焼き付いてしまう可能性がある。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
ヤマハ|SR400 ドラムブレーキパネル セラコート施工（焼付塗装）
ヤマハSR400サテンアルミニウムセラコートドラムブレーキパネル
ホンダ|HONDA CB400F キジマ オイルクーラー セラコート施工（焼付塗装）
旧車の空冷エンジンにおいて、オイルクーラーは油温を効果的に冷
CB400Fサテンアルミニウムセラコートオイルクーラー
カワサキ｜KAWASKI バリオス250 オイルパン 研磨/セラコート施工（焼付塗装）
オイルパンとは、エンジン内部の潤滑油（エンジンオイル）を蓄え
グラファイトブラックカワサキバリオスセラコートオイルパン
KAWASAKI KX250 ラジエター セラコート施工（耐熱塗装）
セラコートの種類には 表面高度を重視した Hシリーズ 耐熱温
YAMAHAセラコートラジエター
ＡＨＭポイントカバー セラコート施工（焼付塗装）
アルミ削り出しで作成されたエンジンカバーへのセラコート施工依
グロスブラックセラコートクランクケースカバー
VESPA ベスパ POLINI ポリーニ チャンバー セラコート施工（耐熱塗装）
「POLINI ポリーニ」は、イタリア製のモータースポーツ用
セラコート耐熱マフラーチャンバー
ミクニ｜MIKUNI HSR48キャブレター セラコート施工（焼付塗装）
HSR48は、ハーレーダビッドソンをはじめとする大排気量Vツ
グラファイトブラックミクニHSR42セラコートキャブレター
ドゥカティパニガーレ V4 マフラーカバー セラコート施工（耐熱塗装）
ドゥカティパニガーレ V4の マフラーカバーへのセラコート施
グレーシャブラックドゥカティパニガーレセラコート耐熱マフラーヒートカード
カワサキ｜KAWASAKI Z1 ポイントカバー 研磨/クリア施工
エンジンのクランクケースカバーの見た目は、バイク全体の印象を
カワサキZ1クリアセラコート研磨クランクケースカバー
テルミニョーニ｜TERMIGNONI マフラー サイレンサー セラコート施工 （焼付塗装）
TERMIGNONI（テルミニョーニ）は、イタリアの名門企業
グラファイトブラックセラコートマフラーサイレンサー