スズキ エブリィ スロットルボディ セラコート施工
エンジンルームの美しさやカッコよさは、カスタム車両において極めて重要なアピールポイントだ。各パーツに至るまで細部へのこだわりや丁寧な施工によるカスタムは、見る者を魅了する。
今回施工したスロットルボディへのセラコートは、分解することなく施工する必要があった。そのため、高温での焼付けができない制約があり、常温乾燥タイプのセラコートを採用。常温乾燥タイプのセラコートでも密着力や耐溶剤性に優れ、非常に優れた性能を発揮しする。
今回施工したスロットルボディへのセラコートは、分解することなく施工する必要があった。そのため、高温での焼付けができない制約があり、常温乾燥タイプのセラコートを採用。常温乾燥タイプのセラコートでも密着力や耐溶剤性に優れ、非常に優れた性能を発揮しする。
BEFORE - AFTER
関連事例
ヤマハ|YAMAHA V-MAX1200 フロントフォーク ヘアライン研磨/クリア施工
飛び石などによるクリア塗装の損傷は、車両の見た目だけでなく、
ヤマハクリアーV-MAXセラコートフロントフォーク
アルミスイングアーム セラコート施工(焼付塗装)
アルミスイングアームの表面処理には、アルマイト、塗装、メッキ
グラファイトブラックセラコートスイングアーム
カワサキ Z1 エンジン クランクケース セラコート施工(焼付塗装)
エンジンは激しい振動にさらされるため、塗料はその振動にも耐え
グロスブラックカワサキZ1セラコートエンジンクランクケース
ヤマハ|YAMAHA SR400 スポーク セラコート施工(焼付塗装)
オートバイのスポークホイールは、鍍金仕上げにより錆や腐食に強
ヤマハSR400セラコートスポーク
HKS シビックタイプR インタークーラー セラコート施工(放熱焼付塗装)
セラコートの種類には放熱性の向上を目的としたコーティングが存
セラコートインタークーラー
ホンダ CBX400F スイングアーム セラコート施工(焼付塗装)
セラコート施工後、文字部及びライン部分を研磨しヘアライン仕上
グロスブラックホンダCBX400セラコートスイングアーム
ヤマハ|YAMAHA V-MAX1200 メーターバイザー ヘアライン研磨 セラコートクリア施工
オートバイパーツの多くに使用されるアルミニウムは、研磨するこ
ヤマハV-MAXクリアセラコート研磨その他
カワサキ ゼファー750 オイルクーラー フィン修正/セラコート施工(焼付塗装)
オイルクーラーやラジエターのフィンは、非常に薄いアルミででき
グロスブラックカワサキゼファー1100セラコートオイルクーラー
オーヴァーレーシング|Over Racing GROM スイングアーム セラコートクリア施工
社外品スイングアームの多くが採用しているポリッシュ仕上げは、
クリアセラコートスイングアーム
スズキ|SUZUKI GSX1100X カタナ ジェネレーターカバー セラコートクリア施工
美しいバフ掛けが施されたクランクケースカバーは、見た目は非常
スズキカタナクリアセラコートクランクケースカバー