ご相談・お見積・ご注文
ヤマハ｜YAMAHA SR400 スポーク セラコート施工（焼付塗装）
オートバイのスポークホイールは、鍍金仕上げにより錆や腐食に強いが、メンテナンスには特別な注意が必要だ。雨や湿気、泥などの影響を受けやすいため、定期的な清掃は欠かせない。しかし、ワイヤーブラシなど研磨力の強いツールは使用を避けるべきだ。これらはスポーク表面の鍍金を剥がし、結果として腐食しやすい状態にしてしまう。
また、ホイールには油汚れやブレーキダストによる鉄粉が付着することが多いが、スポークを洗浄する際には、自動車ホイール用やボディ用の鉄粉クリーナーの使用は厳禁だ。鉄粉クリーナーには鉄粉を溶解する酸性成分が含まれており、これがスポークの鍍金にダメージを与える。特に酸性が強いクリーナーは、鍍金の表面を劣化させたり、剥離の原因となるため注意が必要だ。
今回の施工では、SR400のスポークに高級感のあるブラウンのセラコートを施工。スポークの鍍金状態が良好であれば、それを活かして塗装の下地として利用するのが望ましい。セラコートが飛び石などで損傷した場合でも、下地に鍍金が残っていることで錆や腐食を防ぐ効果が期待できる。セラコートはスポークのしなりや衝撃に耐える高い密着性を持ち、様々なカラーバリエーションがあるため、個性的なスポークホイールを作ることが可能だ。
また、ホイールには油汚れやブレーキダストによる鉄粉が付着することが多いが、スポークを洗浄する際には、自動車ホイール用やボディ用の鉄粉クリーナーの使用は厳禁だ。鉄粉クリーナーには鉄粉を溶解する酸性成分が含まれており、これがスポークの鍍金にダメージを与える。特に酸性が強いクリーナーは、鍍金の表面を劣化させたり、剥離の原因となるため注意が必要だ。
今回の施工では、SR400のスポークに高級感のあるブラウンのセラコートを施工。スポークの鍍金状態が良好であれば、それを活かして塗装の下地として利用するのが望ましい。セラコートが飛び石などで損傷した場合でも、下地に鍍金が残っていることで錆や腐食を防ぐ効果が期待できる。セラコートはスポークのしなりや衝撃に耐える高い密着性を持ち、様々なカラーバリエーションがあるため、個性的なスポークホイールを作ることが可能だ。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
BEET JAPAN ステップ CB400SF Hyper-VTEC セラコート施工（焼付塗装）
BEET製 ステップへのセラコート施工依頼です。 多くのア
半艶ブラックブラックセラコートステップ
BEET JAPAN-サイレンサー セラコート施工（耐熱塗装）
セラコート耐熱マフラー
ヤマハ SR400 シリンダー セラコート施工（焼付塗装）
当店では、エンジンパーツへの塗装においてセラコートの施工を推
グロスブラックSR400ヤマハセラコートシリンダー
スプロケット セラコート施工（焼付塗装）
スプロケットはオートバイにおいてエンジンの動力をチェーンを介
スプロケットグロスブラックセラコート
ヤマハ｜YAMAHA SR400 シリンダーヘッド セラコート施工（焼付塗装）
エンジンの塗装施工は、複雑な形状を持つため、あらゆる角度から
ヤマハグロスブラックSR400セラコートシリンダーヘッドエンジン塗装
ブレーキマスターシリンダー セラコート施工（焼付塗装）
アルマイト処理された表面が、紫外線の影響で退色し、茶色く変わ
セラコートブレーキマスター
ハーレーダビットソン バンス＆ハインズ（Vance&Hines）ヒートガード セラコート施工（耐熱塗装）
バンス＆ハインズ（Vance&Hines）のヒートガ
グレーシャブラックハーレーダビットソンセラコート耐熱ヒートカード
アルミスイングアーム セラコート施工（焼付塗装）
アルミスイングアームの表面処理には、アルマイト、塗装、メッキ
グラファイトブラックセラコートスイングアーム
テルミニョーニ｜TERMIGNONI マフラーサイレンサー セラコート施工（焼付塗装）
TERMIGNONI（テルミニョーニ）は、イタリアの名門企業
グラファイトブラックセラコートマフラーサイレンサー
G-Craft:ジークラフト NSR50 スイングアーム 研磨/セラコートクリア施工
ポリッシュに施工された表面仕上げを研磨し、光沢度を落として薄
NSR50クリアホンダセラコート