G-Craft:ジークラフト NSR50 スイングアーム 研磨/セラコートクリア施工
ポリッシュに施工された表面仕上げを研磨し、光沢度を落として薄めのヘアラインをつけることで、パーツの光沢に落ち着きと高級感を与え、印象を変えることができる。
光り輝く鏡面仕上げはとても美しいが、場合によっては車両イメージに合わないことがある。ヘアライン研磨は、パーツに独特の深みと繊細な質感をもたらす手法として有効だ。
研磨後、アルミニウム専用のクリアコートを施工してアルミ表面を保護する。アルミ素地は腐食しやすい特性を持ち、その状態を維持することは難しく、クリアコートによる保護は腐食要因からアルミ素地を守り、長期間にわたってその美しさを保持することが可能だ。
BEFORE - AFTER
関連事例
-
ヤマハ|YAMAHA SR400 シリンダーヘッド セラコート施工(焼付塗装)
ヤマハ発動機が製造しているSR400は、1978年に初代モデ
サテンアルミニウムヤマハSR400セラコートエンジンシリンダーヘッド
-
カワサキ KSR80 シリンダー セラコート施工(焼付塗装)
こちらの鋳鉄製シリンダーは生産時表面に生成された黒皮が残った
カワサキKSR80セラコートシリンダー
-
ホンダ|HONDA CBX400F コムスターホイール セラコート施工(焼付塗装)
CBX400Fに採用されたコムスターホイールは、ホンダが従来
CBX400Fグロスブラックホンダホイールセラコートコムスター
-
HKS シビックタイプR インタークーラー セラコート施工(放熱焼付塗装)
セラコートの種類には放熱性の向上を目的としたコーティングが存
セラコートインタークーラー
-
ヤマハ|YAMAHA SR400 シリンダーヘッド セラコート施工(焼付塗装)
エンジンの塗装施工は、複雑な形状を持つため、あらゆる角度から
SR400ヤマハグロスブラックセラコートシリンダーヘッドエンジン塗装
-
バンス&ハインズ サイレンサー ガリ傷修正 セラコート施工(耐熱塗装)
バンス&ハインズ製 2IN1マフラーのサイレンサー セラコー
セラコートマフラー
-
ホンダ|HONDA グロム125 Gクラフト チェーンケース セラコート施工(焼付塗装)
チェーンケースには走行時のチェーングリスの付着や、メンテナン
グラファイトブラックホンダDAXセラコートチェーンケース
-
カワサキ|KAWASAKI Z1 ハンドルスイッチ セラコート/すみ入れ施工
バイクのハンドルスイッチは、ライダーが様々な操作を行うための
グロスブラックカワサキZ1セラコートすみ入れスイッチボックス
-
倒立フォーク アウター セラコート施工(焼付塗装)施工
アルマイト処理はアルミニウムの表面に化学反応を用いて保護膜を
グロスブラックセラコートフロントフォーク
-
ホンダ CX500 ヘッドカバー バフ研磨 セラコート施工(焼付塗装)
バフの当たりにくいプラグホールをウェットブラストにてクリーニ
ホンダCX500セラコートバフ研磨ヘッドカバー