カワサキ|KAWASAKI PMC Z1/Z2ダイナモカバー バフ研磨/セラコート施工(クリア) (ID: 8157)
カワサキ(KAWASAKI)クリアセラコート研磨バフ研磨エンジンエンジンカバー
PMC(ピーエムシー)は、カワサキ Z1/Z2 系旧車向けのリプロ・カスタムパーツを豊富に展開するメーカーで、純正品に準じた形状を忠実に再現しつつ、現代的な加工技術によって精度や質感を高めたリプレイスメントパーツを提供している。
純正のダイナモカバーは経年によって腐食や白サビ、傷が入りやすく、再研磨では限界がある場合も多い。しかしPMC製であれば、新品状態で入手でき、Z1/Z2のスタンダードフォルムを忠実に再現しているのが特徴だ。素材は純正同様のアルミダイカスト製で、表面は高級感のあるセミポリッシュ仕上げとなっている。
一方で、レストアにおいて「純正らしい仕上がり」を求める場合、このセミポリッシュはやや光沢が強く、当時の研磨仕上げに見られた落ち着いた質感とは印象が異なることがある。また、表面保護処理が施されていないため、環境によっては腐食が進行しやすい点も課題といえる。
今回の施工では、サイザルバフによる研磨で落ち着いた金属感を再現し、仕上げにセラコートクリアを施工した。これにより、純正らしい雰囲気を残しながら腐食や白サビを防ぐことができる。セラコートはパウダーコートに比べて極めて薄い膜厚で施工できるため、アルミの質感を損なわずに保護が可能だ。さらに耐薬品性や耐腐食性にも優れており、長期にわたって美観を維持できるのが大きな強みである。
純正のダイナモカバーは経年によって腐食や白サビ、傷が入りやすく、再研磨では限界がある場合も多い。しかしPMC製であれば、新品状態で入手でき、Z1/Z2のスタンダードフォルムを忠実に再現しているのが特徴だ。素材は純正同様のアルミダイカスト製で、表面は高級感のあるセミポリッシュ仕上げとなっている。
一方で、レストアにおいて「純正らしい仕上がり」を求める場合、このセミポリッシュはやや光沢が強く、当時の研磨仕上げに見られた落ち着いた質感とは印象が異なることがある。また、表面保護処理が施されていないため、環境によっては腐食が進行しやすい点も課題といえる。
今回の施工では、サイザルバフによる研磨で落ち着いた金属感を再現し、仕上げにセラコートクリアを施工した。これにより、純正らしい雰囲気を残しながら腐食や白サビを防ぐことができる。セラコートはパウダーコートに比べて極めて薄い膜厚で施工できるため、アルミの質感を損なわずに保護が可能だ。さらに耐薬品性や耐腐食性にも優れており、長期にわたって美観を維持できるのが大きな強みである。
BEFORE - AFTER
関連事例
ロータス|LOTUS ラグボルト セラコート施工(焼付塗装)
ラグボルトは、ホイールをハブに直接ねじ込む方式で、特にヨーロ
ロータスエリーゼグロスブラックセラコートボルト/ナット
ヤマハ FZ750 ラジエター フィン修正 セラコート施工(焼付塗装)
今回の施工したラジエターは、フィンの多くが変形しており、塗装
ヤマハ(YAMAHA)グロスブラックFZ750セラコートラジエター
スズキ|SUZUKI グース チェーンケース ヘアライン研磨/セラコートクリア施工
クリア塗装は、カラー塗装に比べてやや密着性が劣ることがある。
スズキ(SUZUKI)クリアグースセラコート研磨チェーンケース
フロントフォーク ウェットブラスト/ヘアライン研磨/セラコートクリア施工
フロントフォークの外観再生施工は、当工場で特に人気の高いサー
クリアーセラコートフロントフォーク
ホンダ|HONDA NSR250R トップブリッジ アンダーブラケット セラコート施工(焼付塗装)
トップブリッジは、キーシリンダーやメーターが取り付けられるパ
NSR250Rホンダ(HONDA)グラファイトブラックグロスブラックセラコートアンダーブラケットトップブリッジ
オーヴァーレーシング|Over Racing モンキー125 スイングアーム セラコート施工(焼付塗装)
オーヴァーレーシングプロジェクツは、モーターサイクル用カスタ
グラファイトブラックモンキー125ホンダ(HONDA)オーヴァーレーシング足回りセラコートスイングアーム
HONDA CBX400 インボードディスクカバー セラコート施工
グロスブラックCBX400ホンダ(HONDA)セラコートインボードディスクカバー
HONDA NSR250R MC21 ブレーキキャリパー セラコート施工(焼付塗装)
純正のカラー近似色にて施工しました。キャリパーオーバーホール
NSR250Rセラコート
ヤマハ|YAMAHA VMAX1200 メーターバイザー ヘアライン研磨 セラコートクリア施工
オートバイパーツの多くに使用されるアルミニウムは、研磨するこ
ヤマハ(YAMAHA)V-MAXクリアセラコート研磨その他
ニッサン R32 GT-R ボンネットフード ロック セラコート施工(焼付塗装)
パーツの塗装において、特に複雑で分解が困難な部分については、
グロスブラックニッサンセラコートその他

