ホンダ|HONDA スーパーカブC125 純正マフラー 耐熱塗装施工
Honda Super Cub C125は、歴代スーパーカブの伝統的なデザインを継承しながら、最新の装備と高い質感を融合させたプレミアムモデルである。今回施工したのは、純正ステンレスマフラーへの耐熱塗装施工である。
純正マフラーには、優れた耐食性と耐熱性を備えたステンレス素材が採用されている。これは雨天走行や結露による腐食を抑えるだけでなく、高温となる排気系や触媒周辺でも優れた耐久性を維持し、長期間にわたって安定した性能を発揮するためである。
一方で、ステンレスは錆びにくい反面、排気熱による焼けや変色、表面のくすみ、飛び石による小傷などは避けることができない。特にエンジンに近い高温部では、茶褐色や青紫色の熱焼けが発生しやすく、長年の使用によって質感が低下してしまう。
この焼け色は、ステンレス表面が高温によって酸化することで生じる自然な現象であり、専用のクリーナーやポリッシュ剤で一時的に除去することは可能である。しかし、再び走行して熱が加われば酸化が進行するため、短期間で焼け色は再発してしまう。そのため、磨き続けて美観を維持するには、継続的なメンテナンスが必要となる。
もちろん、この焼け色を「走り込んだ証」として味わいの一つと捉えるユーザーも少なくない。一方で、新車時のような美しい外観を長期間維持したいオーナーにとっては、耐熱塗装という選択肢が有効である。
今回の施工では、マフラー専用耐熱塗料を焼き付け施工することで、ステンレス本来の優れた耐食性を活かしながら、美観と保護性能をさらに向上させた。耐熱塗料は排気系部品がさらされる高温環境でも安定した塗膜性能を維持し、熱による変色や塗膜劣化を抑制するとともに、飛び石や汚れからマフラー表面を保護する。また、熱焼けの発生を抑え、美しい質感を長期間維持できる点も大きなメリットである。
さらに、耐熱塗装は保護性能だけでなく、車体全体の印象を引き締めるカスタムとしても人気が高い。純正マフラーの美しいシルエットをそのまま活かしながら、落ち着いた質感と存在感を与えることで、Super Cub C125が持つ上質でクラシカルなスタイリングをより一層引き立てた施工事例となった。

純正マフラーには、優れた耐食性と耐熱性を備えたステンレス素材が採用されている。これは雨天走行や結露による腐食を抑えるだけでなく、高温となる排気系や触媒周辺でも優れた耐久性を維持し、長期間にわたって安定した性能を発揮するためである。
一方で、ステンレスは錆びにくい反面、排気熱による焼けや変色、表面のくすみ、飛び石による小傷などは避けることができない。特にエンジンに近い高温部では、茶褐色や青紫色の熱焼けが発生しやすく、長年の使用によって質感が低下してしまう。
この焼け色は、ステンレス表面が高温によって酸化することで生じる自然な現象であり、専用のクリーナーやポリッシュ剤で一時的に除去することは可能である。しかし、再び走行して熱が加われば酸化が進行するため、短期間で焼け色は再発してしまう。そのため、磨き続けて美観を維持するには、継続的なメンテナンスが必要となる。
もちろん、この焼け色を「走り込んだ証」として味わいの一つと捉えるユーザーも少なくない。一方で、新車時のような美しい外観を長期間維持したいオーナーにとっては、耐熱塗装という選択肢が有効である。
今回の施工では、マフラー専用耐熱塗料を焼き付け施工することで、ステンレス本来の優れた耐食性を活かしながら、美観と保護性能をさらに向上させた。耐熱塗料は排気系部品がさらされる高温環境でも安定した塗膜性能を維持し、熱による変色や塗膜劣化を抑制するとともに、飛び石や汚れからマフラー表面を保護する。また、熱焼けの発生を抑え、美しい質感を長期間維持できる点も大きなメリットである。
さらに、耐熱塗装は保護性能だけでなく、車体全体の印象を引き締めるカスタムとしても人気が高い。純正マフラーの美しいシルエットをそのまま活かしながら、落ち着いた質感と存在感を与えることで、Super Cub C125が持つ上質でクラシカルなスタイリングをより一層引き立てた施工事例となった。

BEFORE - AFTER
関連事例
ヤマハ トレーサー9GT TRACER9 マフラー 耐熱塗装施工
ステンレス製のマフラーの採用が増える背景には、その耐腐食性と
ヤマハグレーシャブラックセラコート耐熱マフラー
BMW RnineT UNIT GARAGE (ユニットガレージ) マフラー 耐熱塗装施工
UNIT GARAGE(ユニットガレージ)は、オートバイのカ
BMWR nineT艶消ブラック耐熱マフラーサイレンサー
スノーピーク 焚火台 セラコート施工(耐熱塗装)
スノーピーク製のステンレス焚火台へのセラコート施工ご依頼でし
スノーピークグレーシャブラックセラコート焚火台耐熱
ニッサン スカイライン R32 GT-R エキマニ 断熱塗装施工
当店ではHDPやセラコートといった塗料を用いて、断熱や放熱と
断熱エキマニセラコート耐熱マフラー
ヤマハ|YAMAHA XSR700 SP忠男(SP TADAO)マフラー 耐熱塗装施工
YAMAHA XSR700は、MT-07と同じ688ccの水
XSR700ヤマハ艶消ブラック耐熱マフラーサイレンサー
ランボルギーニ Aventador S マフラーエンド 耐熱塗装施工(粉体塗装)
アヴェンタドールのマフラーエンドに対し、耐熱性能を備えた特殊
ランボルギーニパウダー(粉体塗装)耐熱マフラーエンド
ハーレーダビットソン|Harley-Davidson RH975 ナイトスター ヒートガード 耐熱塗装施工
ハーレーダビッドソンの「RH975 ナイトスター」は、202
ハーレーダビットソン半艶ブラックテクスチャーパウダー(粉体塗装)耐熱マフラーヒートカード
ヤマハ|YAMAHA TRACER9 GT 純正マフラー 耐熱塗装施工
TRACER9 GTヤマハ艶消ブラック耐熱マフラー
ホンダ | HONDA CRF250L マフラー 耐熱塗装施工
CRF250Lは水冷4ストロークDOHC単気筒エンジンを搭載
CRF250L艶消ブラックHONDA耐熱マフラー
ドゥカティパニガーレ V4 ヒートガード セラコート施工(耐熱塗装)
マフラーはエンジンの排気ガスを排出するため、高温になる。ヒー
ドゥカティパニガーレグレーシャブラックセラコート耐熱マフラーサイレンサーヒートガード

