バルト バックル パウダーコート施工(粉体塗装)
ベルトのバックルに求められる塗装性能には、いくつかの重要な要素がある。まず、バックルは頻繁に使用されるため、塗装には長期間の使用に耐える耐久性が必要だ。また、汗や湿気にさらされることが多いため、錆びや腐食を防ぐための耐食性も欠かせない。
さらに、塗装が剥がれないようにするためには、バックルの金属表面に強く密着する必要がある。この密着性により、塗膜が長持ちし、美しい状態を保つことができる。また、バックルは化粧品や香水、洗剤などの化学物質に接触する機会が多いため、塗装には耐化学薬品性も求められる。これにより、塗膜が化学物質による劣化を防ぎ、長期間にわたって保護機能を維持できる。
こうした要件を満たすために、ベルトのバックルにはパウダーコート(粉体塗装)が最適である。
さらに、塗装が剥がれないようにするためには、バックルの金属表面に強く密着する必要がある。この密着性により、塗膜が長持ちし、美しい状態を保つことができる。また、バックルは化粧品や香水、洗剤などの化学物質に接触する機会が多いため、塗装には耐化学薬品性も求められる。これにより、塗膜が化学物質による劣化を防ぎ、長期間にわたって保護機能を維持できる。
こうした要件を満たすために、ベルトのバックルにはパウダーコート(粉体塗装)が最適である。
BEFORE - AFTER
関連事例
-
ハーレーダビットソン FXSB ブレイクアウト ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
パウダーコート(粉体塗装)の膜厚はウレタン塗装の膜厚の倍以上
ハーレーダビットソン全艶ブラックブレイクアウトパウダー(粉体塗装)ホイール
-
ホンダ クロスカブ リアキャリア パウダーコート施工(粉体塗装)
パーツに溶接を行う際は、対象箇所の塗装を事前に除去することが
ホンダ艶消ブラッククロスカブパウダー(粉体塗装)キャリア
-
スピードライン|speed lineチャンプ・R パウダーコート施工(粉体塗装)
SPEEDLINE(スピードライン)は、イタリアを拠点とする
ホワイト4輪スピードラインパウダー(粉体塗装)ホイール
-
フロントフォーク ヘアラインクリア後 パウダーコート施工(粉体塗装)
腐食個所を研磨にて除去。その後全体をヘアライン仕上げに施工す
クリアーパウダー(粉体塗装)バフ研磨フロントフォーク
-
エンケイ|ENKEI RC-T5 ホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
エンケイのRC-T5は、モータースポーツ向けホイールシリーズ
ホワイトエンケイパウダー(粉体塗装)ホイール
-
ホンダ NSR250 マグネシウムホイール パウダーコート施工(粉体塗装)
マグネシウムホイールは、自動車やオートバイのホイールに使用さ
全艶ブラックホンダNSR250パウダー(粉体塗装)ホイール
-
ホイール アルマイト調 パウダーコート施工(粉体塗装)
ゴールドのアルマイトが施工されていたホイール。塗装とアルマイ
パウダー(粉体塗装)ホイール
-
カワサキ|KAWASAKI KZ1000 Z1 ヘッドカバー リンクル塗装(粉体塗装)
リンクル塗装は、その特有のしわが生み出すマットな質感により、
カワサキリンクルKZ1000パウダー(粉体塗装)ヘッドカバーエンジン塗装
-
フック 金具 パウダーコート施工(粉体塗装)
パウダーコートは液体塗料に比べて塗膜が厚く、擦れに強い塗料となっている。フックなどの金具や、キャンプ用品などへの塗装にも適している。
半艶ブラックパウダー(粉体塗装)金具
-
ゲイルスピード タイプR パウダーコート施工(粉体塗装)
パウダーコートのメタリックカラーは基本的には艶消しである。艶
ゴールドパウダー(粉体塗装)ホイール