ヤマハ SRX400 ヨシムラサンパー セラコート施工(耐熱塗装)
グレーシャシルバーYAMAHASRX400ヨシムラセラコート耐熱マフラー
ヨシムラサンパーへのセラコート施工。
独特な形状のシャンバーを設けた特殊な形状のマフラーである。中古市場ではプレミアが付き非常に高値で取引されている。
マフラーは車体の下回りに取り付けられ泥や水分等の汚れが付着しやすいことに加えアルミニウム製の本体の表面はアルマイト等の表面処理が施されていない素地のため腐食が進みやすい。
ウェエットブラスト等の様に表面素地を研磨し光沢を出す方法もよいが何らかの表面保護を施工しないとすぐに腐食が進む可能性がある。特に融雪のために道路に散布された塩化カルシウムや、沿岸部で海風の塩分が付着した場合、腐食の進行が促進され通常よりも早く腐食が進行する。
今回施工したセラコート グレーシャシルバーは細かいメタリックシルバーでしっとりとした金属感のある仕上がりだ。
グレーシャシリーズのセラコートは耐熱性だけではなく耐溶剤性も非常に高い塗料であるため、マフラー表面の保護に貢献し腐食を防止する。
独特な形状のシャンバーを設けた特殊な形状のマフラーである。中古市場ではプレミアが付き非常に高値で取引されている。
マフラーは車体の下回りに取り付けられ泥や水分等の汚れが付着しやすいことに加えアルミニウム製の本体の表面はアルマイト等の表面処理が施されていない素地のため腐食が進みやすい。
ウェエットブラスト等の様に表面素地を研磨し光沢を出す方法もよいが何らかの表面保護を施工しないとすぐに腐食が進む可能性がある。特に融雪のために道路に散布された塩化カルシウムや、沿岸部で海風の塩分が付着した場合、腐食の進行が促進され通常よりも早く腐食が進行する。
今回施工したセラコート グレーシャシルバーは細かいメタリックシルバーでしっとりとした金属感のある仕上がりだ。
グレーシャシリーズのセラコートは耐熱性だけではなく耐溶剤性も非常に高い塗料であるため、マフラー表面の保護に貢献し腐食を防止する。
BEFORE - AFTER
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