ご相談・お見積・ご注文
カワサキ Z1 純正オイルクーラー フィン修正/セラコート施工（焼付塗装）
フィン形状が大きく形状が崩れているため塗装前に1枚1枚丁寧に修正していく。
オイルクーラーやラジエターはフィンのコアが潰れてしまうと上手く冷却風が当たらず、冷却能力が落ちる原因の一つになる。
洗車時の高圧洗浄では簡単に変形してしまうため注意が必要だ。
オイルクーラーやラジエターはフィンのコアが潰れてしまうと上手く冷却風が当たらず、冷却能力が落ちる原因の一つになる。
洗車時の高圧洗浄では簡単に変形してしまうため注意が必要だ。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
ケイヒン｜KEIHIN FCR キャブレター セラコート施工（焼付塗装）
キャブレターにセラコートを施工する際のはサンドブラストやウェ
ケイヒンタングステンセラコート
G-Craft:ジークラフト NSR50 スイングアーム 研磨/セラコートクリア施工
ポリッシュに施工された表面仕上げを研磨し、光沢度を落として薄
ホンダNSR50クリアセラコート
オーヴァーレーシング｜Over Racing GROM スイングアーム セラコートクリア施工
社外品スイングアームの多くが採用しているポリッシュ仕上げは、
クリアセラコートスイングアーム
ホンダ NSR250R ディスクローター セラコート施工（焼付塗装）
フロートピンとローターあたり面を除く部分をマスキングし２色塗
ホンダシルバーNSR250セラコートディスクローター
ホンダ｜HONDA S2000 クラッチマスターシリンダー セラコート施工（焼付塗装）
クラッチマスターシリンダーは、通常、自動車のエンジンルーム内
ホンダタングステンS2000セラコートブレーキマスター
燃料タンクキャップ セラコート施工（焼付塗装）
燃料タンクキャップは、給油時等に燃料が付着する可能性が高いた
グロスブラックセラコートタンクキャップ
ヤマハ MT-09 純正マフラー セラコート施工（耐熱塗装）
マフラー本体とサイレンサーカバーへのセラコート施工。MT-0
ヤマハMT-09セラコート耐熱マフラー
スノーピーク 焚火台Ｍ セラコート施工（耐熱塗装）
ステンレス製の焚火台は使用によって、熱により表面が酸化が進み
グレーシャブラックスノーピークセラコート耐熱焚火台
HONDA-ノーティダックス リム ハブ パウダーコート（粉体塗装）セラコート（焼付け塗装）
1973年に発売されたHONDAノーティダックスをレストアさ
半艶ブラックホンダパウダー（粉体塗装）ホイールセラコート
ヤマハ ポップギャル シリンダーヘッド セラコート施工
ポップギャルは1982年に発売されたYAMAHAの女性向けに販売されていた原付です。空冷単気筒の美しいフィンが特徴的です。
グロスブラックYAMAHAセラコートエンジン