ホンダ|HONDA CBX400F スイングアーム セラコート施工(焼付塗装)
HONDA CBX400Fは1981年に登場し、独創的なメカニズムとデザインでライダーたちを魅了した伝説の400ccネイキッドバイクだ。フロントには「インボードディスクブレーキ」を採用し、ブレーキトルク反力を利用してフロントフォークの沈み込みを制御する「TRAC」アンチダイブ機構を世界初搭載。これにより、ブレーキング時の安定性を向上させている。リアにはプロリンク式サスペンションを装備し、走行条件に応じて快適さと安定性を両立する。
セラコートを施工したCBX400Fのスイングアームは中空アルミキャスト製で、独特の鋳肌が重厚な雰囲気を醸し出している。セラコートはパウダーコートやウレタン塗装に比べて薄く施工できるため、スイングアームの質感を損なわずに元の風合いを活かした仕上がりが可能だ。この薄膜でありながら、セラコートは強力な保護性能を持ち、美しいデザインを維持しつつ耐久性を向上させる。
セラコートを施工したCBX400Fのスイングアームは中空アルミキャスト製で、独特の鋳肌が重厚な雰囲気を醸し出している。セラコートはパウダーコートやウレタン塗装に比べて薄く施工できるため、スイングアームの質感を損なわずに元の風合いを活かした仕上がりが可能だ。この薄膜でありながら、セラコートは強力な保護性能を持ち、美しいデザインを維持しつつ耐久性を向上させる。
BEFORE - AFTER
関連事例
-
KAWASAKI W800 ホットランマフラー セラコート施工(耐熱塗装)
錆による腐食があったため、旧塗膜と錆をサンドブラストにて除去
カワサキグレーシャブラックW800セラコート耐熱マフラー
-
カワサキ|KAWASAKI KZ1000MKⅡ ホイール セラコート施工(焼付塗装)
カワサキKZ1000MKⅡのホイールは、アルミニウムを切削し
グロスブラックカワサキKZ1000セラコートホイール塗装
-
ヤマハ FZS600 キャブレター セラコート施工(焼付塗装)
キャブレターはアルミニウム合金や亜鉛合金などの金属材料で作ら
ヤマハグロスブラックFZ600セラコートキャブレター
-
カワサキ|KAWASAKI ゼファー400 TOKIKO キャリパー セラコート施工(焼付塗装)
セラコートはブレーキキャリパー等のアルミ鋳物パーツに対して非
グロスブラックカワサキゼファー400セラコートキャリパー
-
SUZUKI- GSX-R750 ブレンボキャリパー セラコート施工(焼付塗装)
純正ブレンボキャリパーをセラコートブラックにて施工。ロゴを
セラコートキャリパー
-
ドゥカティパニガーレ V4 ヒートガード セラコート施工(耐熱塗装)
マフラーはエンジンの排気ガスを排出するため、高温になる。ヒー
グレーシャブラックドゥカティパニガーレセラコート耐熱マフラーサイレンサーヒートガード
-
カワサキ W400 ディスクローター セラコート施工(焼付塗装)
セラコートでの施工の場合、フローティングピン付きのディスクロ
カワサキW400セラコートディスクローター
-
S&S ハーレーダビットソン用シリンダー セラコート施工(焼付塗装)
S&S のシリンダー へセラコート(タングステンカラー)施工
ハーレーダビットソンタングステンセラコートシリンダー
-
カワサキ|KAWASAKI Z1 ハンドルスイッチ セラコート/すみ入れ施工
バイクのハンドルスイッチは、ライダーが様々な操作を行うための
グロスブラックカワサキZ1セラコートすみ入れスイッチボックス
-
ホンダ NSR250R 純正ディスクローター セラコート施工(焼付塗装)
NSR250Rディスクローターは同じデザインのリプロ品が販売
ホンダNSR250Rセラコート焼付塗装ディスクローター