施工事例:カワサキ
カワサキ Z400GP ヘッドカバー パウダーコート施工(粉体塗装)リンクル
リンクル塗装は、塗装焼付時に塗装表面が縮み、シワシワの模様が
カワサキリンクルZ400FXパウダー(粉体塗装)
カワサキ ゼファー1100RS スポークホイール メッキ調パウダーコート施工(粉体塗装)
メッキ調の塗料はさまざまな種類が存在するが、パウダーコート(
カワサキゼファー1100パウダー(粉体塗装)ホイール
カワサキ 750SS (HB2)クランクケース セラコート施工(焼付塗装)
セラコートのシルバーカラーはとてもきめ細かいシルバーであるた
カワサキ750SSセラコートエンジン
カワサキ W400 ディスクローター セラコート施工(焼付塗装)
セラコートでの施工の場合、フローティングピン付きのディスクロ
カワサキW400セラコートディスクローター
カワサキ Z1 スイッチボックス セラコート施工 すみ入れ
カワサキZ1セラコート
カワサキ Z1 純正オイルクーラー フィン修正/セラコート施工(焼付塗装)
フィン形状が大きく形状が崩れているため塗装前に1枚1枚丁寧に
グロスブラックカワサキZ1セラコートオイルクーラー
カワサキ 750SS クランクケース ウェットブラスト施工
サンドルラストが圧縮エアー + メディア(砂) を吹き付けて
カワサキ750SSウェットブラストクランクケース
カワサキ Z1 ブレーキマスター セラコート(焼付塗装)施工
黒アルマイトは紫外線により脱色するようでアルミ色となってしま
グロスブラックカワサキZ1セラコートブレーキマスター
カワサキ Z250FT スイッチボックス セラコート施工(焼付塗装)
セラコート施工後文字部へのすみ入れを行う。 すみ入れにはウレ
カワサキZ250FTセラコート
カワサキ KSR80 シリンダー セラコート施工(焼付塗装)
こちらの鋳鉄製シリンダーは生産時表面に生成された黒皮が残った
カワサキKSR80セラコートシリンダー
カワサキ ゼファー400 スイングアーム パウダーコート施工(粉体塗装)
スイングアームにパウダーコートを施工する場合、スイングアーム
全艶ブラックカワサキゼファー400パウダー(粉体塗装)スイングアーム
カワサキ ゼファー400 シリンダーヘッド セラコート施工(焼付塗装) フィン出し研磨
セラコート施工後、フィン部分を研磨しヘアライン調に仕上げる。使用する研磨剤により鏡面まで仕上ることも可能。
カワサキゼファー400セラコートフィン出しエンジン
カワサキ ZRX400 マフラーサイレンサー パウダーコート施工(粉体塗装)
通常の粉体塗料の場合、耐熱温度はそれほど高くなくマフラーのエ
全艶ブラックカワサキZRX400パウダー(粉体塗装)マフラー
カワサキ Z750GP オイルクーラー セラコート施工(焼付塗装)
セラコートは通常、150度1時間程度で焼付するが、60度4時
グロスブラックカワサキZ750GPセラコートラジエターオイルクーラー
カワサキ W800 リム パウダーコート施工(粉体塗装)
施工したレッドはアルマイト調に仕上がる2コートタイプのカラー
カワサキW800パウダー(粉体塗装)リム
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