フロントフォーク 鋳肌研磨 ヘアライン仕上げ/セラコートクリア施工

研磨フロントフォーク

塗装を剥離した後フロントフォークの表面にある鋳肌や凹凸を平坦に研磨。この工程により、表面の不均一な部分や傷を取り除き、滑らかな仕上がりを実現する。

続いて、ヘアライン仕上げを施工。ヘアライン仕上げは、特殊な研磨方法により細かな縞模様を表面に作り出す技術である。この仕上げにより、フォークに独特の美しい光沢と質感を与えることが可能だ。

最後に、研磨した表面を保護するためにクリアコートを施工。クリアコートは透明な塗膜であり、表面を腐食や摩擦から守る役割を果たす。また、クリアコートによりヘアライン仕上げの美しさが長持ちし、色あせや劣化を防ぐことができる。

BEFORE - AFTER

• BEFORE

  

• AFTER

  

関連事例

• 

  ヤマハ｜YAMAHA SR400 フロントフォークアウター バフ研磨施工（鏡面仕上げ）

  SR400では使用されないキャリパー取り付け穴が存在するため

  SR400ヤマハ研磨バフ研磨フロントフォーク

• 

  カワサキ｜Kawasaki Z1 ジェネレーターカバー（オルタネーターカバー）バフ研磨（鏡面仕上げ）・セラコートクリア施工

  Kawasaki Z1は、「900 SUPER4」の名で登場

  Z1クリア鏡面カワサキセラコートウェットブラストエンジン回り研磨バフバフ研磨エンジンカバークランクケースカバー

• 

  OHVエンジン カムカバー パウダーコート施工（粉体塗装）

  OHVエンジンでは、カムシャフトはクランクシャフトの近くであ

  ８分艶ブラックパウダー（粉体塗装）エンジン回り研磨エンジンカバークランクケースカバー

• 

  ヤマハ | YAMAHA RZ250R トップブリッジ ヘアライン研磨/セラコート施工（焼付塗装）

  「RZ250R」は、1983年にRZ250の進化形として登場

  ヤマハRZ250Rサテンアルミニウムセラコート研磨トップブリッジ

• 

  ハーレーダビットソン フロントフォーク ヘアライン/クリアコート（粉体塗装）仕上げ

  走行時に飛び石等が衝突しやすい車両前方個所にクリア剥がれとア

  ハーレーダビットソンパウダー（粉体塗装）研磨フロントフォーク

• 

  ヤマハ｜VMAX1200 エアダクト ヘアライン研磨/ウレタン塗装

  YAMAHA VMAX1200は、1985年にヤマハが発表し

  シルバーV-MAXクリアヤマハ研磨バフ研磨ヘアライン仕上げその他

• 

  ハーレーダビットソン ロッカーカバー ヘアライン研磨仕上げ/クリア施工

  ハーレーダビットソンのロッカーカバーに、ヘアライン研磨仕上げ

  クリアーハーレーダビットソンセラコート研磨ヘッドカバー

• 

  柿本レーシング｜KAKIMOTO RACING L型エンジン用ヘッドカバー パウダーコート施工（粉体塗装）

  柿本レーシング（KAKIMOTO RACING）は、長年にわ

  ニッサンハコスカ10181 Brick Red Wrinkleケンメリリンクルパウダー（粉体塗装）結晶塗装エンジン回り研磨ヘッドカバー

• 

  ホンダ｜HONDA NSR250R フロントフォークアウター ヘアライン研磨／セラコートクリア施工

  オートバイに使用される金属には、スチール、アルミ、ステンレス

  ホンダNSR250Rクリアセラコートウェットブラスト研磨バフ研磨フロントフォーク

• 

  スズキ｜SUZUKI グース チェーンケース ヘアライン研磨/セラコートクリア施工

  クリア塗装は、カラー塗装に比べてやや密着性が劣ることがある。

  クリアグーススズキセラコート研磨チェーンケース