リアキャリパーサポート セラコート施工 (焼付塗装)
アルミニウムは表面に酸化アルミニウムの薄い膜を自己生成する。比較的腐食に強い金属であるため塗装等が施工されずに使用されていることが多い。
しかし、表面の酸化アルミニウムの被膜が破壊されてしまうと腐食が進み。酸性、アルカリ性の双方の環境で腐食する。特にアルカリ環境に弱い性質である。
冬季に積雪が多い地域は凍結防止のため道路に多くの塩化カルシウムが散布される。
塩化カルシウムはph値が8~10とアルカリ性であるため、アルミパーツに付着した場合腐食を促進させ著しく外観を損ねることになる。
車やバイク好きの人からすると、表面保護処理が施されていないパーツは出来るだけ保護したいものである。
今回セラコート施工したキャリパーサポートはホイール付近のパーツであり、タイヤで巻き上げた汚れの影響を非常に受けやすいパーツの一つである。
艶消しのブラックに施工し落ち着いた仕上がりとなったが、純正の風合いを大きく崩したくない場合はシルバーがおすすめである。
しかし、表面の酸化アルミニウムの被膜が破壊されてしまうと腐食が進み。酸性、アルカリ性の双方の環境で腐食する。特にアルカリ環境に弱い性質である。
冬季に積雪が多い地域は凍結防止のため道路に多くの塩化カルシウムが散布される。
塩化カルシウムはph値が8~10とアルカリ性であるため、アルミパーツに付着した場合腐食を促進させ著しく外観を損ねることになる。
車やバイク好きの人からすると、表面保護処理が施されていないパーツは出来るだけ保護したいものである。
今回セラコート施工したキャリパーサポートはホイール付近のパーツであり、タイヤで巻き上げた汚れの影響を非常に受けやすいパーツの一つである。
艶消しのブラックに施工し落ち着いた仕上がりとなったが、純正の風合いを大きく崩したくない場合はシルバーがおすすめである。
BEFORE - AFTER
関連事例
カワサキ|KAWASAKI ZEPHYR ゼファー1100 フロントフォーク ヘアライン研磨/セラコートクリア施工
フロントフォークボトムケースは、車両前方かつ最下部に位置する
カワサキゼファー1100クリア足回りセラコートウェットブラスト研磨バフ研磨フロントフォーク
フロントフォーク スタビライザー セラコート施工
ハーレダビットソン スポーツスター883用のスタビライザーを
セラコート
ホンダ|HONDA TLR200 フロントフォーク ヘアライン研磨/セラコートクリア施工
フロントフォークボトムケースは、そのほとんどがアルミニウムで
TLR200ホンダセラコートバフ研磨
カワサキ|KAWASAKI Z1000R PMC スイングアーム ヘアライン研磨/セラコート施工
カワサキ「Z1000R」は、1980年代初頭に登場した伝説的
Z1000Rクリアカワサキセラコート研磨バフ研磨
住友|SUMITOMO製 TZR250 キャリパー RZ250流用 セラコート施工(焼付塗装)
TZR250は、ヤマハがレーサーレプリカ全盛期に投入した、技
RZ250TZR250ヤマハグロスブラックブレーキキャリパーセラコートキャリパー
キャリパーサポート セラコート施工(焼付塗装)
セラコートは多様なカラーラインナップを提供しているが、中には
セラコートキャリパーサポート
スプロケット セラコート施工(焼付塗装)
スプロケットの塗装には耐摩耗性、耐腐食性、耐熱性、密着性、お
スプロケットセラコート
KAWASAKI Z1 ディスクローター セラコート施工(焼付塗装)
ディスクローターへの塗装は、耐溶剤、耐衝撃にすぐれたセラコートがおすすめです。
カワサキZ1グロスブラックセラコートディスクローター
カワサキ ゼファー400 シリンダーヘッド セラコート施工(焼付塗装) フィン出し研磨
セラコート施工後、フィン部分を研磨しヘアライン調に仕上げる。使用する研磨剤により鏡面まで仕上ることも可能。
ゼファー400カワサキセラコートフィン出しエンジン
たこ焼き鉄板 ウェットブラスト/セラコート(耐熱塗装)施工
ウェットブラストを使用して、たこ焼き用の鉄板のクリーニングを
グレーシャブラックセラコートウェットブラストたこ焼き鉄板

