ご相談・お見積・ご注文
カワサキ｜KAWASKI バリオス250 オイルパン 研磨/セラコート施工（焼付塗装）
オイルパンとは、エンジン内部の潤滑油（エンジンオイル）を蓄える容器のことを指し、エンジンの最下部に位置してオイル循環の起点と終点の役割を果たしている。バリオスのオイルパンには冷却効果を高める空冷フィンが施されており、エンジン内部で熱を吸収したオイルを冷却する重要な機能を持つ。
鋳物パーツは、型に溶融金属を流し込むことで成形されるが、その製造工程には特徴的な表面の粗さや突起が残ることがある。型の表面の粗さがそのまま金属に転写され、ブツブツや波状の模様として現れることがある。また、金属が冷却・収縮する過程で型に引っ張られてシワのような模様ができたり、不純物（スラグ）が表面に残ることもある。このような状態はコストの制約から研磨などの処理が行われず、そのまま出荷されることが多い。
今回施工したバリオス250のオイルパンも、新品パーツでありながら表面には多くの硬い小さな突起や粒状の跡が見られた。これらの跡を丁寧に平坦化する作業を施し、その上でセラコートを施工することで、美しさと耐久性を兼ね備えた仕上がりを実現した。
プラモデルのゲート処理やバリ取りのように、新品パーツであっても一手間加えることで、さらに洗練された美しさを引き出すことができる。このように、細部までカスタムや調整を施したパーツで構成された車両は、単なるレストアを超え、オーナーに格別な満足感と特別な所有感をもたらしてくれる。
鋳物パーツは、型に溶融金属を流し込むことで成形されるが、その製造工程には特徴的な表面の粗さや突起が残ることがある。型の表面の粗さがそのまま金属に転写され、ブツブツや波状の模様として現れることがある。また、金属が冷却・収縮する過程で型に引っ張られてシワのような模様ができたり、不純物（スラグ）が表面に残ることもある。このような状態はコストの制約から研磨などの処理が行われず、そのまま出荷されることが多い。
今回施工したバリオス250のオイルパンも、新品パーツでありながら表面には多くの硬い小さな突起や粒状の跡が見られた。これらの跡を丁寧に平坦化する作業を施し、その上でセラコートを施工することで、美しさと耐久性を兼ね備えた仕上がりを実現した。
プラモデルのゲート処理やバリ取りのように、新品パーツであっても一手間加えることで、さらに洗練された美しさを引き出すことができる。このように、細部までカスタムや調整を施したパーツで構成された車両は、単なるレストアを超え、オーナーに格別な満足感と特別な所有感をもたらしてくれる。
BEFORE - AFTER
- BEFORE
- AFTER
関連事例
KAWASAKI KX250 ラジエター セラコート施工（耐熱塗装）
セラコートの種類には 表面高度を重視した Hシリーズ 耐熱温
YAMAHAセラコートラジエター
カワサキ｜KAWASAKI KZ650 ジェネレーターカバー すみ入れ セラコート施工（焼付塗装）
すみ入れとは、細部を強調するために凹凸部分に塗料を流し込む技
グロスブラックカワサキKZ650セラコートすみ入れクランクケースカバー
ホンダ NSR250R 純正ディスクローター セラコート施工（焼付塗装）
NSR250Rディスクローターは同じデザインのリプロ品が販売
ホンダNSR250Rセラコート焼付塗装ディスクローター
ディスクローター トレンチカット セラコート（焼付塗装）施工
セラコート
フロントブレーキマスター セラコート施工（焼付塗装）
グロスブラックセラコートブレーキマスター
カワサキ｜KAWASAKI Z900RS フロントフェンダーステー セラコート施工（焼付塗装）
人気車種のオーナーはしばしば、ミーティングや集まりで自分の車
カワサキZ900RSタングステンセラコートセラコート塗装
カワサキ｜KAWASAKI Z900RS スイングアーム ヘアライン研磨/クリア施工
近年の大型バイクにおいて、スイングアームの多くがアルミ製で製
カワサキZ900RSクリアセラコートスイングアーム
ヤマハ FZ750 ラジエター フィン修正 セラコート施工（焼付塗装）
今回の施工したラジエターは、フィンの多くが変形しており、塗装
ヤマハグロスブラックFZ750セラコートラジエター
スプロケット セラコート施工（焼付塗装）
スプロケットの塗装には耐摩耗性、耐腐食性、耐熱性、密着性、お
スプロケットセラコート
KAWASAKI Z1-R ホイール ヘアライン仕上げ セラコート施工
ホイール回転研磨機でリムとスポーク部分をヘアライン仕上げにし
グロスブラックカワサキZ1-Rホイールセラコートヘアライン仕上げ